两款车的车架都采取的是铝合金车架，配有分歧规格的朝阳轮胎，相干配件另有车篮，货架，铃铛，和一条链条锁。
因而，当这些发卖员和配送员带着自行车成品去这些发卖店的时候，这些店老板在看到成品现货，并且晓得这售价以后，几近没有任何考虑，都要了十几二十辆的现货。
也就是说，遵循这个出厂价，他的利润起码有一半。
目前定型的产品首要分为3种，男式和女式两种都会通勤单车，有浅显款和高配款。一种中端的山地车。
第二天的发卖额也和第一天差未几，杨宇看到这个环境，也晓得前期的时候，单单靠如许上门发卖短时候也不会有太大的结果。
而二楼和三楼，都是限定其别人进入的，统统的制造事情都是由牛大海和毛洪涛两人卖力的。
对于他的事情才气，杨宇天然是看在眼里，以是贰内心已经筹算在过些天，或答应以将他汲引为发卖部经理。
目前市道上一辆自行车，最便宜的都要卖150到200块，并且这些车的质量都只能是呵呵。
不过在杨宇的寰宇自行车工厂旗舰店建立以后的几天里，却都没有卖出一件产品，这也让杨宇认识到，自行车这类商品目前在收集上视乎还并不好发卖。
一楼分别了一个斗室间作为办公室，其他处所都是堆栈。
不过自行车的好与不好，别说是专业的人，哪怕是不懂的人，只要骑上一圈就晓得了。
同时杨宇还在淘宝网站采办了告白位，收集售价，被他定为比市场价便宜50块，并且天下大部分地区都包邮。
男女通勤单车的浅显款就是没有变速，高配版则是有21速变速器，其他方面的配置都一样。
如许的话，总的算下了收集售价比出厂价还是要高20到30块摆布。
……
并且这也是将来的生长趋势，杨宇作为重生人士，天然不会放过收集发卖这方面的市场。
因而杨宇就开端把目标转向了收集发卖这一块，起首他先是在阿里巴巴和淘宝店铺都停止了注册，阿里巴巴网站是专门针对企业产品发卖的，淘宝店铺是针对收集零售。
这两款车的售价，杨宇订价为出厂价188，建议零售价为：268到298之间，至于详细卖多少就要看那些零售商本身的挑选了。
随后，杨宇又持续对罗涛和其他几个发卖员已经配送员交代了一番以后，就让他们别离用车装着货色分开了工厂。
固然形状上和其他自行车比拟，辨别不算是很大，但整车不管是制造质料和质量都不是其他杂牌能够比的。
因为罗涛在出去的一个礼拜里，已经在内里联络了很多店铺，同时也达成了开端的进货意向。
幸亏普通的发卖渠道，每天的发卖环境都非常不错，从发卖开端到现在的一个礼拜来，已经发卖了5000多辆，此中绝大多数都是男女通勤的自行车。
以是不管是哪一个方面，杨宇出产的这些自行车都有绝对性的上风，独一的优势就是市场还没有翻开，别人都还不晓得他这么一个品牌。
最关头的是，他的售价只比那些杂牌自行车高几十块。
当然，杨宇也并没有就此放弃，归正在这方面又没有多大的投入，只要本身的品牌逐步的被人熟知了，那么这个环境必定就会窜改了。