这份手机上的数据并不全，或答应能是因为艾利克斯本人层级的启事。也有能够是给他发信息的人用心没有发送全。
以是，一旦现在得知了这个动静，那么去往大船，就变成了一个势在必行的行动。
这些钢材跑到那里去了？
这是一个极其惊人的数字！
这才是关头！
手机中明白的标识了艾利克斯的打算。
文件内容要么就是空，要么就是混乱的，没法破译的乱码。
为甚么统计数据会在2007年呈现庞大拐点，其卑劣影响直到现在都没有完整规复？
不但如此，因为大型军用运输机的载重量极大，艾利克斯还打算运输很多其他物质。比如他在我国找到的首要矿藏，计谋补给品等等。
缺口如何呈现？
环球范围内的钢铁产量每年都处于一个非常稳定的上升趋势（一个标准的幂级数曲线），特别是将统计规律扩大到以一年乃至三年五年为单位的时候，增加的趋势非常稳定。但是在2007年这一年，这条钢产量增加曲线呈现了一个庞大拐点。
大型军用运输机，又叫大运，凡是指的是腾飞总重量超越100吨的超等运输飞机，因为其庞大的载重量和庞大的体积，其航程凡是高达5000千米，前su联产的天下最大运输机安-225号大运，腾飞总重量达640吨！收集上有一张非常典范的安-225型超等运输机运载航天飞机升空的壮观图片。
先通过这辆新式的快速装甲车，分开帝都，来到四周相称牛X的沈飞（沈yang飞机产业个人）部属的滨海飞机场，通过超大型运输机照顾必然物质分开机场，去往基里巴斯地点的“大船”造船厂！
这一次两人将要乘坐的C-17型大运，也有12000千米的空中不加油航程，完整能够支撑这类超远间隔的飞翔。
按照这篇文章作者体系化的数据阐发，这十年来“莫名其妙”减少掉的钢产量，相称于环球范围内三年钢产量的总和！
也是以，想要晓得关于这艘“终究大船”到底有多大，到底甚么样，尺寸，载重，职员装备等等等等，临时都没有体例。
徐亮和端寒通过逐条翻查发明，像“船体概述”、“职员配置标准”、“防卫配置”、等较着属于核心内容的东西，这类一看就让人非常想点出来的东西……只要文件名。
而现在的信息实在已经非常较着了，“大船”是一件已经持续了十年的项目，其保密程度之完整，连艾利克斯这类人也是刚刚才晓得动静开端行动。连徐亮这类环球到处跑的人都没法发明。
“必然要畴昔！”
如果如此巨量的原质料被运走，制形成中空的，有布局的巨型人造物，完整难以设想是有多大了！
统统关于大船的详细信息，都是绝密！
后续的每一年，钢产量都比预期减少了约四分之一。在环球期货市场当中，也迸发了自2007年以来持续十年的大宗商品的大幅度颠簸，庞大的金融海啸形成的影响直到当前还是存在。
比如《30年来的环球钢产量曲线图深度分解――钢产量减低的真正启事到底是甚么？》（以下简称《分解》）
手机内里的质料非常多，除《分解》以外，另有大量这类性子的周边质料。
但阿谁时候，他们并不晓得有“大船”的存在。