如果这处所也能有那么一两条大江大河,包管有充足的耕地和粮食产出,再加上这汗青悠长的地区大港,应当早就呈现一座人丁百万的临海大城了。

至于军事,奥斯曼国在这里虽驻扎有军队,但在特战师面前必定是不敷看。不过奥斯曼国坐拥主场之利,能从火线源源不竭地获得声援和物质,而海汉目前却难以,一旦舰队照顾的物质在战役过程中耗损殆尽,那就只能主动撤离了。

并且仆从市场的办理极其疏松,只要办理简朴的登记手续,在成交后交纳买卖税,任何人都可用仆从主的身份在这里出售本身带来的“货色”。

以亚丁港的现有前提,如果海汉接办运营,无疑能省去前期开辟过程中的很多费事,但奥斯曼国必定不会对此坐视不睬,毕竟这可不是海塞卜那样未经开辟的偏僻之地,争夺此地的节制权必定会激发战役,这并不是钱天敦乐于见到的局势。

目前亚丁港是附属于奥斯曼帝国所辖,而钱天敦在拜候巴士拉期间,就已经考虑到了后续的考查路程,特地从在朝官伽勒尔那边讨了一份通关文书,在办理舰队进驻亚丁港的手续时便起到了感化。

在亚丁湾这个处所建立据点,一样也能起到对曼德海峡的节制作用。

这个处所间隔连接红海与亚丁湾的曼德海峡独一三百余里,至于为甚么不选离海峡更近的处所,乃至干脆在海峡内的海岸找一处考查目标,钱天敦就此也跟部下作过解释。

措置完这些自寻死路的海盗以后,钱天敦也立即再次调集部下军官开了会。这些海盗固然不敷以对武装舰队构成威胁,但今后海汉要斥地收支亚丁湾的海上航路,那么来往商船也免不了会被海盗盯上,这就必须得提早筹办呼应的防卫办法才行。

另有就是来自非洲的黑奴,这里的代价也要远比巴士拉、果阿等地低很多,乃至能够整船整船地打包采办,可见仆从贸易的范围实在不小。

而糊口在亚丁港周边地区的人丁,更是多达数万人。以阿拉伯半岛的人丁密度来讲,这里已经算得上是一其中型都会了。

在看到由巴士拉在朝官签订的通关文书后,本地官府便没有难堪海汉舰队,答应他们入港停靠,并且安排了专门的锚地和船埠。

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而舰队到达后所见到的实际环境也正如估计一样,亚丁港可谓是一处繁华大港,不管港口范围还是收支港船只的数量,都要大大赛过了之前在波斯湾内考查的那些港口。

并且本地官府以礼相待,让舰队入港停靠,获得补给,这也让钱天敦拉不下脸来硬找对方的茬了。

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