回港休整时，利特曼宁登船，他对陈守序说，“船长先生，你的改装的确是个古迹，让我有点悔怨把这艘船卖给你了。我加一倍的钱，这艘船卖回给我吧？”
前桅和主桅布局不异，只是主桅更细弱，两根桅杆从下往上顺次是分段连接的底桅、中桅、上桅。如果是数千吨的战列舰，上桅之上还会有顶桅，长水号大小的船只则不需求。各桅上都有效来张挂横帆的横桁。
下船面再上面是弹药库和货舱，装着粮食、淡水、酒和燃料等。这里还稀有不清的老鼠和甲由。
利特曼宁笑的非常隔心，“是的。守序船长你说的对，我只是开个打趣。与你的合作真是太镇静了，老是让人能获对劲想不到的收益。”
货舱再下是恶梦般的底舱，这里很矮，人只能趴着出来，装着压仓石和备用炮。船上的船面设想是中间微高，两舷微低。如许各种污水就通过船舷内侧的水孔流入了底舱，长年累月之下，底舱披发着天国般的恶臭。
长水号是一艘瑞典制作的改进盖伦，船龄很新，不含首斜桅船身长36米，船肿部最宽9.8米，吃水4.3米，排水量700多吨。瑞典境内有丰富的橡木资本，作为一艘远洋武装商船，瑞典人豪侈地大量利用了橡木船材，整艘船厚重、健壮。
长水号最后一次试航的那天，陈守序在前桅升起蓝色长旒旗，向统统的荷兰人揭示这艘强大的战舰，全部库拉索都颤动了。
船上有三台人力转动的链条式水泵。一条直通大海，用于提取海水擦洗船面，战役时也能够用于灭火。其他两条则连到整艘船位置最低的积水沟，用于向船外排水。如果船只不重视养护，船底生了船蛆或者船板缝开裂，海水渗入，这两台水泵就得日夜不断运转才气保持船只浮在海面上。
除了炮，炮船面上另有两座绞盘。桅桁起落索通过前后船面间的中空位置延长下来，能够用绞盘起落主桅和前桅的上桅桁、中桅桁。后桅因为比较细，呼应能够直接采取人力起落。
按理来讲，帆船战舰上实在是这第一层持续船面的尾舱最温馨，但陈守序为了最大化的操纵空间，本身搬到了上层艉楼，把炮船面的尾舱留给了船上军官候补生。他们也与浅显海员一样，要睡大炮上的吊床。船尾是两门用于庇护菊花的8磅尾炮。
以长水号为旗舰兼先导舰，暴风号与复仇号构成纵队向北飞行，库拉索在舰队的身后越来越远。
艉楼船面之下是后船面，后船面与前船面其实在同一程度线上。这两块船面在前桅和主桅之间是中空的，通过两舷靠近舷墙的过道相连。前船面不长，摆下了用于晋升两舷船锚的绞盘，因为桅杆的侧支索通过三眼鬼脸牢固在舷墙上，空间有限，只开有2个炮门。
近似这期间的普通盖伦，为了加强纵向承力布局，在船的外侧有加强筋，即船外腰板。沿着艉楼向上的腰板，让整艘船有着比较较着舷弧。船头也呈比较较着的圆弧状。
遵循瑞典原船的设想，炮船面即长水号的干舷距海面1.7米。但陈守序改装后，帆装和重炮增加了船身的吃水，干舷间隔海面只要1.4米。这意味着在某些高海况下，炮船面的炮门将没法翻开。
陈守序买下这艘船，改装费加上配齐包含备用炮在内的全数火炮和物质，一共花去了9000英镑，在欧洲这已经能够制作两艘全新的巡航舰。海盗信誉社历次掳掠积累下来的白银储备为之一空。