以后财务大臣万松和交通大臣一次也详细陈述了各自的环境。
因为建省时候不长，是以现在也只是厘清了当局架构和开端得出了生长陈述。建省以后南宁当局援助了一千万元的财务，使得海南一些根本民生工程得以完工，将来海南最大的产业无疑是石碌铁矿联营企业，目前勘察已经结束，订购的机器正在转运途中。加上外省和本地本钱纷繁投资产业，是以海南目前正处在扶植的*中，估计本年跟着多量工厂建成投产，当局税收会比客岁有一个大奔腾。
在内阁筹办陈述的这段时候里，程宇华也没有闲着，他召见了回南宁述职的海南省长尹相如和广东省长石行，详细两省目前的环境。
作为辅弼，许言诤不参与办理详细的部分，只卖力兼顾办理各部分的事情，帮手越王办理当局的事情。是以各部分的事件都会先陈述到他这里，再由他上报越王。
程传民听完没有说话，只是表示产业大臣廖文阁接着说。
程宇华要求召开此次内阁集会的目标，就是想要通过统计出来的各项数据来更加直观的体味境内的各方面环境，固然之前他有些方面已经有所体味，但是心中没有一个体系性的观点，比如他晓得南宁当局的商船队范围很可观，但是不晓得船只状况如何样，只要晓得了全部商船队的状况如何样，才气够晓得对外贸易的环境如何样。
廖文阁的产业数据要比李明书的数据庞大的多，为了制止弊端，是以他拿起了面前的质料，时不时的要看一下，产业方面固然大部产品都能自造，但是在质量、研发上因为根本亏弱，现在关头位置还要靠高薪礼聘来的洋人撑起来。
广东则比海南的环境要的多，人丁三千多万，之前就多年受南宁当局和洋人的影响，已经有也产业生长的抽芽，固然范围不大，但是生长起来比根基上算是一穷二白的海南好很多，清廷时受官府的剥削和限定，现在这些桎梏全数消弭，加上当局鼓励工商是以这四个月来登记注册的工厂就有三百多家，更新机器扩大范围的更是不计其数。跟着梧州到广州这条铁路建成日期的邻近，生长势头更是喜人。因为官方本钱注资主动，目前资金充沛的广东铁路公司已经打算即将完工的铁路就有玉林-湛江-茂名-肇庆-广州，广州-清远-韶关，广州-惠州-河源-梅州-潮州三条省内主动脉。一旦这三条铁路建成，那么广东将来的生长速率回更加敏捷。
农历仲春二日，龙昂首的这天，程宇华在越王府谨政殿召开内阁陈述集会，这是他掌权今后召开的第一个正式集会。
南宁当局受程传民的影响，每年年底各部分都会对一年里的环境做统计和做来年的打算，对于程宇华要求的陈述，只要在详细数据上作一个汇总，作出简明扼要的阐发和估计就能完成，毕竟程宇华没有充足的时候和精力去看那些古板的数据，只会对存眷的处所作笼统的体味做到心中稀有就行。是以内阁筹办得很快，从程宇华作出要求到得出成果，只花半个月的时候。
在各个部分陈述完以后，程宇华要求各部本年主如果设法弥补各部分的短板，完美产业体系，援助新得两省的扶植，在铁轨供应上向广东倾斜，尽快修通梧州到广州的铁路，援助两省根本教诲的西席，尽快完美他们的教诲体系。