如果制定的法则侵害到了他们本身的好处，他们随时随地都能找个借口将之拔撤除。
10月21～22日夜间在北海击沉击伤英国渔船的事件，引发国际风波（在巴黎召建国际法庭公判），英国当局借此压中立国不得向俄国舰队供应便利。俄国舰队为体味决燃料题目，只得在海上加煤，有机遇就尽能够多装，乃至船面、机房、沐浴间，军官寝室等统统空位都堆积煤炭，既降落了速率（超重），又影响事情和卫生，特别是颠末赤道海疆，兵士痛苦不堪，非战役减员严峻，而这时俄国补给船送来的倒是几千套冬装（只要给陆军送“神像”一事可与之相对比）。
这支仓促拼集的舰队，某些舰只尚未完整建成绩出海，边飞行边安装。官兵战术技术程度低，有的乃至贫乏起码的练习，通信联络靠德造无线电台，德国技术员一走，电台即形同废料。官兵冲突很深，士气降落，特别是黑海舰队水兵受过反动思惟影响，具有抵挡精力。
承平洋第2分舰队原定1904年7月中解缆，后因筹办事情跟不上，推早退10月中解缆。飞行线路预定从波罗的海经非洲南端好望角直到海参崴（厥后在丹吉尔将舰队一分为二：罗日杰斯特温斯基带领较新较大的舰只持续沿好望角飞行，其他舰只由福克萨姆带领，经地中海和苏伊士运河入印度洋，今后两支军队在马达加斯加本地汇合），全程3万千米，半途一个基地也没有。
在俄国舰队东调的过程中，日本东乡舰队停止了迎战的充分筹办。先是对舰艇停止维修保养，给水兵休假，养精蓄锐。2月份，全部职员归队，停止严峻的练习练习。
舰队解缆时，因为日军的一系列胜利，在俄军中风行着严峻的恐日病，的确是草木皆兵，乃至讹传日本的奥妙舰队已到了北欧海疆。在这类氛围下，官兵精力严峻，舰队飞行初期，闹出很多水兵史上罕见的大笑话。他们偶然见到本国船就觉得是日本舰队而自觉开炮，乃至相距较远的俄国舰艇也产生曲解，相互开炮。
如果旅顺还在俄国人的手里，这支远征舰队就不必冒险穿过对马海峡，而是能在港口中休整上一段时候，比及舰队和水兵们都规复到最好状况以后再出来找日本人决斗。乃至是不需求决斗，只要派出舰队堵截日本人的补给线，登陆了的日本陆军就都要被饿死了。
按国际法，交兵国兵舰不得在中立国港口停靠，这一规定给舰队形成了庞大困难。当然，我们晓得这都是借口罢了。对于列强来讲，制定法则是为了让他们更好地对于仇敌和潜伏的仇敌，而不是用来限定他们本身的。
第二十七章赌赢了
1904年12月尾，罗日杰斯特温斯基达到马达加斯加本地，直到与福克萨姆汇合后，才于1905年3月中旬持续向远东飞行。这时船底长满了海藻，速率降落。罗日杰斯特温斯基沉痾初愈（要哀辞职未准），其帮手福克萨姆沉痾垂死。士气极其降落，兵士他杀不竭产生，乃最多次发作“兵变”。
更糟糕的是，俄国舰队颠末220天的远航，职员非常怠倦；同时又不重视窥伺，对敌情一无所知；又没有作战预案，各舰长只晓得集合火力打敌旗舰，并向海参崴方向逃窜。东乡亲率舰队主力（4艘主力舰、8艘重巡洋舰）在朝鲜镇海四周埋没待机。为使本身的舰队有充足的矫捷余地，他决计让俄国舰队通过对马海峡以后才出动。