抛开摩根家属以后的诡计不谈，起码在1938年的春季，约翰能够真正算得上是东风对劲了。不是因为他免费获得了那块位于迪尔伯恩的福特试车园地盘，也不是因为范德比尔特家属胜利进入宾夕法尼亚铁路公司董事会帮他翻开了美国中南部州的市场，让联邦快递公司顺利完成了覆盖全美的物流收集布局。而是因为老亨利・福特向他“公开“道了歉。
在1936年底和1937年初的时候，因为罗斯福新政大笔当局投资的刺激和来自欧洲的巨额兵器订单的影响，美国呈现了商品代价急剧上升的趋势。当时铜的代价在5个月的时候里从每磅10美分跃升到了16美分。很多贩子都以为“通货收缩“能够即将到来，开端多量量地囤积存货。
可比及了1937年罗斯福的第二个总统任期时，当局却实施了新的财务政策，开端力求减少赤字，均衡预算。现在预算倒是均衡了（如果把正在征收的社会保障税算上的话，当局支出目前临时是大于支出的），可当局停下费钱大战也形成了别的一个直接结果：堆积在货架上的商品畅通开端变得很慢。
能够说，约翰此次是踩着老亨利的脑袋够着了一个更高层次圈子的边沿。固然之前，家属一向在尽力地把他往这个圈子里塞。但这个圈子里的大佬们眼睛里可不揉沙子，统统都得靠气力说话。现在，约翰也算是开端获得了他们的承认，不再被看作是一个仰仗家属权势的毛头小子。起码，当约翰作为家属代表呈现在3月6日白宫停止的接待晚宴上时，列席晚宴的其他大佬们并没有感觉他拉低了层次。
当时约翰觉得劳伦斯讲的是一个糟糕的政治笑话，现在看来很能够是真的。