约翰晓得他们两个内心想的都是些甚么。马丁多少还因为有艾森豪威尔这层干系在，不想本身这个新下属第一天上班就栽跟头，死得太丢脸。钱德勒则纯属在幸灾乐祸，巴不得能够看约翰的笑话。
“嚯，我刚才都没重视，你这身戎服不赖啊，穿戴挺帅的，阿黛尔必然爱死这身礼服了吧。”一上来，休斯就开起了打趣。
约翰点点头，在办公室一角的沙发那坐了下来。说是两分钟，实际上他差未几等了快20分钟，休斯才忙完过来。
约翰对他俩的谨慎思并不太在乎，他现在急需求做的，是博得那些副处长们的尊敬和承认。至于马丁和钱德勒这些“小角色”到时候天然会乖乖听话地。以是，约翰没有对他们做任何解释，只是让钱德勒去跟上述三家企业联络，告诉他们派人来拿审批成果。说完，他就清算东西放工了。
艾略特・柯德在从avco退休前，曾经节制过量达150家与运输业相干的企业。亨利・凯泽也毫不减色，他的名下有凯泽铝业公司、凯泽钢铁公司、凯泽水泥和灰泥板等100多家与修建业相干的公司。停业范围从砂石、水泥、钢筋、铝材到窗户玻璃、木质家具、暖气壁炉一应俱全。
“没有信不过你。我这不是焦急吗。早点处理我好筹办下一步的行动啊。”约翰赶紧解释道。
果不其然，当亨利・凯泽在电话里弄明白了约翰的意义后，很利落的就承诺了。他还夸约翰办事谨慎、殷勤，“的确跟你父亲当年一模一样”。
全部下午，约翰都一小我在办公室里打电话。临放工的时候，他把马丁少校和钱德勒上尉叫到了本身的办公室，把已经唆使好了的申请陈述交给了他们。
约翰此次赶上的这家拆船厂，就是凯泽钢铁公司的部属企业，换句话来讲是亨利・凯泽旗下的“孙子公司”。幸亏约翰和亨利・凯泽都是共济会的会员，见过几次面，多少另有点友情。固然不深，但这笔废旧钢铁出口买卖的总代价也不过十来万美圆。这点面子，对方还是给的。
至于约翰想要他们派人亲身上陆军参谋部拿申请批复的要求，美服那边也很干脆地感到了。到了洛克菲勒家属这类层级，底子就不必在乎甚么颜面不颜面的。在他们看来，范德比尔特家的小子想扇美孚石油的耳光，只要他付钱了那就派个高管去给他扇好了。他就是把手扇骨折了，也落不下洛克菲勒家一丝面子。
但是，搞造船只是亨利・凯泽的“专业爱好”，他的主业集合在修建范畴，闻名的胡佛大坝就使是他的佳构。这个老头跟客岁退休的运输业财主艾略特・柯德有同一个弊端，喜好“汇集”高低流财产。
“约翰，稍等我两分钟，我顿时就好。”
一战期间，老布莱恩特是潘兴将军的司机。战后，也就跟着潘兴将军一起进了陆军参谋部。现在全部陆军参谋部里，再没有人比布莱恩特军士长的资格更老了。
比如美孚石油那边，约翰就是请休斯代为相同的。休斯跟洛克菲勒家的友情，固然比他老爸活着的时候差远了。但他现在是环球航空的老板啊，好歹也算是美孚石油的大客户，帮约翰吃下那批原定出口到德国的航空燃油还是没题目的。
实在欧洲的战役一打响，美孚这边也是骑虎难下，有苦自知。傻子都能看出来，美国就算不参战，也不会和纳粹德国站到一边。以是他们一方面并不想跟纳粹德国走得太近，一方面又不甘心之前的“投资”打了水漂。现在约翰通过休斯主动递过来一个台阶，他们哪有不就坡下驴的事理。归正卖给谁不是卖，卖给环球航空公司还省了油轮钱。