起首是重量轻，体积小，这意味着之前利用蒸汽机的东西，在利用了内燃机以后，能量供应的部分将会大幅的缩小。
柴油火车，汽车，这两样东西最早利用，反应杰出。
麦尔没有将太多的精力放在这上面，而是在供应了一些炼金东西的图纸给尝试室的两个助手以后，便由投身于电力的研讨。
这就是液体燃料比固体燃料的上风地点。
布鲁斯协会专门建立了一个门路部分，决定对全部菲林普斯的门路停止改革，从匹格城开端，一向到别的两国的交界处，及海岸线。
但用沥青的话就没有这么费事了，浅显人也能够让其变得平整，沥青异化上小石块，比之石板的路面结果乃至还更好。
而同时，外界的石油反动也差未几进入了到了一个安稳期。
这对于炼金东西的搬运，挪动都是非常无益的，就比如说现在的蒸汽汽车，假定利用了内燃机的话，就能够做到更加便利，矫捷。
宿世之时，因为电能的储存不便，以是在很多处所都还是以石油为主，但跟着时候的推移和期间的生长，石油迟早会退出汗青的舞台。
首要的都会差未几都已经完成了门路点窜，都会内部全数都是沥青路，内部，都会与都会之间也是宽广的沥青路，上面有汽车在奔驰。
坚固不敷，但坚固更加。
各种奇奇特怪的电器也浮下水面，比如说冰箱，比如说空调，这些都是炼金师们偶然当中制造出来的产品，在浅显人的糊口中获得了应用。
跟着门路的扶植，全部菲林普斯掀起了一场前所未有的反动性扶植。
当内燃机研制出来以后，立即布鲁斯协会就对其停止了稳定性的研讨，通过，即顿时投入到了利用当中。
汽车的订价并不是很高，以是马车这类东西根基上就退出了汗青的舞台。
和蒸汽机比拟，内燃机具有非常大的上风。
都会内部已经没有了火车的踪迹，转而是一种电车，依托电元素之石作为驱动，载客量不是很大，但对于一座都会来讲充足。
新式的蒸汽机开端被淘汰，内燃机登上了汗青的舞台。
第二种，采纳石块铺就的体例，这类体例需求破钞很多石材，石材代价不低，并且搬运是个大费事，哪怕有了火车，也还是如此。
从而减少了新增燃料的频次。
这些东西都在麦尔的料想当中，因为和邪术搭配以后，想要做出这些东西都不是太难，独一让麦尔感觉吃惊的则是电台的出世。