杨辉这家伙却不依了：“不可，我们有更好的技术，为甚么要利用掉队的技术？莫非诺斯罗普方面是用心要禁止我们飞机更先进？这可不是合作火伴之间该有的态度。”
固然诺斯罗普能够矢语发誓，说绝对没有干这类事。但谁会信，87年红色共和国呈现加莱特进气道。这不要太逆天！
杨辉天然有他的一套说辞，以及他的设法。之以是要冒险把加莱特进气道拿出来。是有着更层次的启事。
配套的高超音速氛围动力研讨天然也不缺钱，加上共和国一向鼓吹的动力不敷气动补，加上气动这项目是超等大牛钱院士罩着。资金向来也不会缺。
在杨辉提出了假想以后之下，操纵当时怀柔研讨基地的设备、早就开端了对对加莱特进气道的研讨。共和国在八十年代的确缺钱。上马了好几十项目标大项目，但关乎国际命脉的计谋导弹共和国一分钱也不敢少。
现在的西南科工既然提到了要利用更加先进的加莱特进气道，而诺斯罗普为了不被美国军队大老爷们曲解。必定会想方设法禁止两边合作的项目中利用这个技术。
但为了长弘远计，现在也只要做出些捐躯了，只要让西南科工不利用加莱特进气道，其他如何都好说。
如果前者倒还好说，追【↗，上就追上呗，没甚么大不了。只是全部飞机研制体系中的一个小的子体系被追平，以美国强大的国防产业研发能来讲，这都不是甚么题目，美国不是靠着某一项技术而抢先，而是靠着各项技术的全面抢先而牛逼。
现在就有厥后者追上了？或者，是保密了？
试想一家关乎国防命脉的公司对外主动保密最早进技术，美国还会把新一代战机项目交给诺斯罗普，那不是脑袋被驴踢了是甚么？
既然能说出道理、又抬出了钱雪深这位天下级氛围动力学大牛，要完成加莱特进气道的研制的确不是题目，现在的诺斯罗普可谓是真的骑虎难下。
为何难下？诺斯罗普派来的这位卖力人但是诺斯罗普公司的副总，他深知现在诺斯罗普在新一代atf战役机项目中投入的精力有多大。
美利坚最新力作，一种远超二维矩形超音速进气道的新一代加莱特进气道，其设想道理就是按照高速乘波体、超音速激波增压设想而来，杨辉说的这技术就是美国现在保密的不得了的加莱特进气道。
但现在的杨辉却说西南科工也摸到了这门槛，这尼玛的确是放了一个超等大卫星，诺斯罗普刚从美国空军先进技术研讨局拿到这东西，乃至诺斯罗普本身都还没如何完整整明白。
但如果第二个选项就伤害了，到时候美国不当妥的把诺斯罗普打入黑名单才怪。想想诺斯罗普才刚拿到加莱特进气道技术，这边和诺斯罗普有着很好的合作干系的红色共和国就冲破了。就是再笨的人也能看出题目来。
这绝对不是诺斯罗普说的夸大，是骇人听闻，诺斯罗普这位卖力人碰到杨辉整出这档子事，的确死的心都有了。
杨辉天然是晓得诺斯罗普禁止利用加莱特进气道的启事，但过程要走，游戏要渐渐玩儿，没有这些前期的铺垫，又如何顺利莫非最后的技术？
也就导致插手了美国五代机研发的多型战役机都无益用这款先进的技术，诺斯罗普作为yf23计划的研发主导方，天然也对加莱特是门清，把握了加莱特进气道天然就对二维超音速进气道打心底里不屑。