“不需电传飞控的第三代战役机？这不成能做到，现在天下上统统的第三代战役机都利用了电传飞控才达到了如此高矫捷性。我并不以为你们能够违背天下支流，重新走上别的的一条第三代战役机研发门路。”
没错，为了让新飞机和歼七这款第二代战役机辨别隔来，西南科工现在已经开端对出口飞机利用新马甲。一如既往的挑选了上一名面的定名法则“fc-17”。
如果能在90年就开端小批量出产，现在马来西亚就下订单，说不定便能够够享用歼教七a项目伊拉克那样的报酬，来个首发用户也必定是没有题目。
比拟之下，如果挑选现在这款fc-17，固然飞机研制要两年多时候，但前面的托付能够不消等候，算起来最多也就是三年时候便能够到手飞机。
这两种计划需求等候的时候都差不了太多，与其挑选高贵的没法接受的f16、幻影2000，还不如挑选更有性价比fc-17。(未完待续。)
就拿本身邻国新加坡来讲，新加坡采购f16的设法，从美国还在大力倾销f16-79的时候就在打仗，但也都是到了88年才拿到第一架飞机，这内里耗损的时候可一点也很多，普通环境下采购一型战役机，从开端到托付第一架飞机，哪个不是一两年的等候时候。
固然侧板技术生长潜力不大，但这并不料味着这类技术就是鸡肋，总还是有需求它的处所，至于第三代战役机必必要用上电传飞控技术机更是扯淡。
“第三代战役机大多数都用了电传飞控。但电传飞控只是处理题目的一个手腕，只要能处理题目，利用何种手腕都能够，就比如苏联的米格29一样也没无益用电传飞控，人家一样做到超高的矫捷机能。”
“而这个就是我们之以是能够将这款飞机的造价降下来的启事，这两块看起来挺多余的长板能对第三代高矫捷战役机气动设想所带来的缺点停止弥补，使得我们在采取了第三代战役机的高矫捷气动设想的同时，不需求利用到造价昂扬的电传飞控体系。”
米格29这款天下级第三代名机。在八十年代绝对是响铛铛的金字招牌，杨辉把米格29拿出来举例，马来西亚来的这几人天然也就大悟了，不再把电传飞控技作为衡量第三代战役机的独一标准。
再细心衡量一番，更加感受此事可行，挑选采购其他国度的战机，需求先收回招标，然后商定细节，敲定采购意向以后是付款，以后又将列队等候。这年初第三代战役机固然也有几款了，但都是抢手货，f16、幻影2000、米格29，哪个不是有着长长的订单等着托付。
总之就是各种解释，将侧板yz1这款飞机的各个子项目进度都简朴的讲授一遍，到最后杨辉给出了一个非常激进的承诺。
这类话杨辉已经先容了不晓得多少次，西南科工对侧板技术的气动摸索也停止过深切的摸底测试，但每一次说出这句话的时候，老是难以获得听众的信赖。
当于总师翻开‘粽子’奥秘面纱以后，人们的眼中呈现了一款全新的轻型第三代战役机，因为是等比例模型，它的存在给人一种非常实在的感受，给人激烈的视觉震惊结果。
既然人家问到了最关头的造价题目，杨辉也不介怀将侧板yz1的独到上风揭示出来。