对于这类事，杨辉也不得不感慨胡蝶翅膀能力之大。起首通过本身的煽动让共和国提早两年时候和苏联在航空产业上拉上干系，并交际解冻，最后在各种不为杨辉所晓得的启事之下，共和国获得了AL31发动机。
遵循事理来讲，让4020厂集合精力搞涡扇8，黎阳厂集合精力搞涡喷七是一项非常好的行动，最大限度的阐扬了两厂资本、才气。
如果违背了法则，那不美意义，这台发动机今后出了任何变乱都和通用没有任何干系，同时你还得要给一大笔违约金，因为民航公司在采办发动机的时候，普通都要被捆绑签订一份发动机全寿命保护条约。
最后，4020厂胜利的拿到了仿造JT3D发动机的项目，并获得一个正式的军方代号涡扇8，与此同时，鉴于4020厂拿到了涡扇8任务，而这一任务又相称告急。
但究竟倒是，黎阳厂靠着为歼七配套发动机的活一干就干到新世纪。杨辉出事的时候都还在持续出产配套，这让黎阳厂一向过得都还算不错，起码一向都有订单。
当时人家魔都还是非常有底气的，你看这云十都是在我们魔都研制，发动机放在千里以外的西部地区研制实在是不便利。遵循我国向来的端方。发动机是飞机的从属，应当配套在飞机研制单位的四周，这涡扇8于情于理都应当放在我们魔都来，大不了让那些土包子也参与到发动机研制中就好了，我们还是很讲事理、通情面的。
没错，看起来通用没有出任何力就能将这中间的四万美圆大头赚到手。这类事是三方都是心知肚明的，但民航公司就是没法直接找到西南科工让西南科工维修，这中间必必要颠末通用这二道估客的手。
更大的能够则是共和国在这一名面中已经提早获得了一款大推力军用涡扇发动机，这类发动机只要能够的苏联AL31发动机。
如许的形式很暴利吧？
但悲剧的4020厂却因为厥后别的启事，不但没有了为歼七配套发动机的任务。就连涡扇8发动机也被当时的魔都汽车上从属一厂抢走。没听错，项目是被当时魔都造汽车的魔都汽车厂抢走的，汽车都没有造好就来造航空发动机......