“或许，我们能够把轰六窜改一下，载油不但是因为发动机太耗油，加上载重本来就不如何多，两个发动机不可，就再加两个发动机，做成四个发动机吧”(未完待续。。)
军事设备的研制要合适海内的环境，现在用运八做加油机完整就分歧适海内的需求。
“张司令，对于运八做加油机这个题目我感觉有一个很大的在设想上面的题目，使得我们没有体例利用运八做加油机。这一点乃至没有体例处理。”
不晓得这个坐在前面的人是干甚么的，但是听到运八做加油机有很大的题目，乃至没体例处理。这一点就有些惊奇了。
最合适的加油机平台只能是轰六轰炸机，只要轰六轰炸机才气给歼八这类二代机实现空中加油，后代共和国空军明白这一点的时候，已经在运八加油机项目上华侈里很多人力和物力，现杨辉碰到了必定是不能答应这个题目再产生。
“我感觉，水兵方面说的很有事理啊，我们是应当给上马的轰七一个赔偿，以是用轰六做加油机平台是可行的，苏联的经历在前面我们还是要学习一下，图16不都是改成了加油机吗，我看这个计划可行。就是这个载油量有点低了，这倒是一个小瑕疵。”
不经大脑，杨辉倒是对这位研讨两年还没有发明题目的研讨职员来兴趣了，他倒是要看看这位两年是研讨甚么去了。
既然运八行不通，那就别的想体例，不是这里另有轰六平台吗？当年空军撤出轰七项目现在的确该给咸阳设想所一个赔偿了。
kc130这款加油机很胜利，但是这类胜利是基于很周到的合作之下的胜利，如果共和国看到kc130的胜利，也筹算学着kc130来，天然会水土不平，共和国本来就没有几架直升机，对这东西完整不需求。
想了想，构造说话，理所该当的说着，涓滴也看不见本来是一力支撑运八做加油机的模样。
“这个题目说来也简朴，运八也好、kc130也好，他们都有一个很大的题目：速率太慢。支撑低速飞机加油倒是没有题目，直升机、低速的轰炸机，低速机能好的进犯机、都没有题目，但是给重视高空高速的第二代机空中加油就没有体例了。”
因为很简朴的一个题目，运八这款飞机是运输机，它是一款涡桨动力运输机，涡浆浆动力当然节油，但是一样使得运八的速率相称之慢。
空军司令看看一旁说不出来话的加油机论证组，是气不打一处了，的确是一帮饭桶，搞个技术论证都好不好，今后另有甚么能够交到这些人去办，太让人绝望了。
对于运八的题目，这是时候能够说还没有任何人晓得，不过杨辉倒是晓得这个大题目。
想到到这里，空军的一众大佬没有好气的给卖力搞加油机项目预研的那帮人一个狠狠的眼神，意义就是你们这帮废料先等着，集会完了再找你们算账。
这也是上辈子为甚么加油机在最后换成轰六平台，而不是对峙运八平台，还因为歼八这故乡伙拖后腿。
“是又如何？美国的kc130就是最好的证明。这和我们的运八是同一个级别的飞机，乃至布局都是一样的。我们在加油机研制被骗然要鉴戒外洋的先进经历。”
鉴戒先进经历？这个先进经历真的有那么好鉴戒吗？