“不是，如果能够在五五年试飞的话必定没题目。”
油价太高了，德.哈维兰在民航范畴又是新人，并且一款纯不列颠产的客机，并不受其他欧洲国度喜爱，这类买卖都是附带政治色采的，买米国客机是给米老迈恭维，买不列颠客机是给米老迈添堵，这一点欧洲列都城是很清楚的。
霍克.西德利相对财大气粗一些，他们认了百分之十，维克斯有子爵的销路撑腰。他们也不算太缺钱，终究认了百分之八。布雷盖，达索，福克三家资金很不余裕，终究他们认百分之七，萨博因为有瑞典当局撑腰，反而认了和维克斯不异的百分之八，菲亚特和saca各百分之五，如许加起来竟然刚过一半，搞得杨丰非常无语，送个赢利的机遇给你们竟然都不要，的确是太令人哀伤了。
他们的确都没定见，飞机设想对他们来讲都是小事，这东西关头就是发动机，只要有合适的发动机，别说是飞机了，就是块石头他们也能弄到天上去。
我特么就是等这玩意儿的。
而不列颠当局，也一样但愿在彗星以外，多一个双保险，毕竟直到现在彗星的订单仍然未几。
杨丰心中暗想，不过却一脸迷惑地问维克斯的经理：“懦夫轰炸机是用这类发动机吗？”
至于布里斯托尔的史前怪兽，巨无霸级别的布拉巴宗…
呃，那是他吹的，不过到当时候杨丰钱都投出来了还能如何样？不过再多等几年罢了。
“归正这就是我的前提，要么你们包管五三之前能把八吨推力，推许比五一级的埃文交给我，要么我去找别人，幸亏这方面可供我挑选的工具还是很多的，而如果你们想要我用康威的话，那么就建立合伙公司共同开辟这款发动机，你们另有其他的定见吗？”
实际上这时候只要脑筋普通的，都能看出喷气式客机代表着将来，但如许的大工程，却不是谁都能玩得起的，满天下具有这个气力的，也就只要米国和不列颠,或者苏联,当然他们是另一个位面的，其别人想参与，没技术，没钱，没市场，空中客车打算给了他们一个挑选。
“股权当然是各占百分之五十，公司位置阿谁无所谓！如果要我选的话我会选普鲁士，或者尼德兰也能够，当然如果你们以为不列颠合适的话我也不会反对。”
布雷盖说道。