搭客们在付家庄海水浴场纵情而返，还能坐着大“珍宝”抚玩斑斓的夜景，这是两重的兴趣，不是同期的青泥洼桥到付家庄的501路小公汽所能赐与的。当时702还没换大金陵，也没从八一起延长至银沙岸，以是401就成了首要运力。
珍宝分开后，通达公司也随即闭幕，401逐步改回5路，车辆换为黄海6112H1S型单车，仍归一汽公司办理。
每到夏季，是401最轻易爆满的时候，几近大半个A市的住民都会到付家庄海水浴场来洗海澡避暑，小孩子在这双巴上嬉闹的声音不断于耳。
和他一起上来的同事老黄“噗哧”一下笑出声来：“别急啊，这些洋货还得颠末改革才气上线，到当时我们必然能把握得了她们！”
在那以后，晓琳就再也没见太小满一家人，小满在爷爷福生来做客时仿佛也健忘了401路，并没有带着爷爷一起来坐。
一早被带领电话唤醒，镇静地前来接船的司机老徐表情非常冲动：“没白夙起，这但是我第一次见到双层巴士，并且还是从‘东方明珠’漂洋过海来的英国货！”他身边的晚报首席记者晓琳早已举起相机“咔嚓咔嚓”猛按快门。“两颗‘明珠’终究有交集了，固然这些是二手乃至三手车，但终将成为一段永久的回想。”
“哦，太好了，终究有双巴坐了！”“这车好气度，但愿能快点上线！”“妈妈，妈妈，你看，好高的车！”一天以内，大街冷巷都在会商这些新来的“珍宝”双巴。妇孺皆知。
当晚，晓琳将本身在1989年3月20日拍下的“珍宝“初来A市的照片清算出来，扫描进电脑，和小满发过来的照片一起通过Email发给编辑，又拟了个题目“晚报15年，大师一起经历都会影象”。
但是，这25辆漂洋过海而来的“珍宝”甜睡了好久，直到1994年7月1日，她们才复苏过来，胸前佩带大红花在5路付家庄车场束装待发，车身大部分被涂成了黄色，有的还上了告白，“温和七星”变成了“通达巴士”。
第二天，晓琳的这篇稿子公然登载在了晚报上，占了很大的版面，配上她经心拍摄的照片和流利的消息稿，使这则动静获得了极大的存眷，每个看到的市民都沸腾了。
李阿姨在这时也比平常要忙很多，“没买票的搭客请买票，XXX车站到了，下车的搭客请今后门走，先下后上，请下嘞，请下嘞，搭客。”这些办事语她每天不知要说多少遍，“珍宝”里没有售票员专座，李阿姨只能靠着不开的上车门站立，每一站只要有新上来的搭客她就得挎着票夹子去售票，还要保持那独一的车门前的次序。
“老对儿，你就渐渐风俗吧。”李阿姨打趣地说道，“我每天都要在车辆运转时高低楼卖票，活动量也很大啊。”
只听那“小棕熊”欢畅地大呼：“哦，好多双巴，好多双巴，爸爸，我们就在这站下车，你抱着我照张相吧。”车辆恰好驶近付家庄站，车场里停着一大排“珍宝”，有黄有绿，每一辆都是“窗含瑞雪”，别有神韵。
“珍宝”虽已逝，但影象永存，A市的公交迷们通过各种渠道将它们找了出来，这段都会影象永不消逝。
“呼，想不到这些照片过了这么多年后再次登载在了晚报上，1989年的3月20日，公然不浅显，‘珍宝’在这里的印迹但愿永久都会有人记得。”