这条承平洋铁路是大唐1780-1785第一个五年打算中最首要的项目。不计算之前已经通车的洛鹰铁路，新修建的铁路长度约为2600千米。大唐国政院寄但愿于在五年内，这条铁路能够正式通车，而当这条铁路正式运转起来后，大唐就能够源源不断地从核心的西海岸向东南三州转移物质，开辟膏腴的东南三州。
这个实在也算一个非常靠谱的行动，比重产业区位，洛杉矶是拍马也比不上旧金山的，汗青上洛杉矶一度因为产业净化，在六七十年代变成一个让人呼吸都困难的雾霾都会，破钞了几十年才管理成蓝天白云。大唐并不但愿重蹈美国佬的复辙，本身洛杉矶这个地形就很易于雾霾的堆积，以是干脆就不要大上重产业。
别的，统统的大唐贸易银行的总部都设在洛杉矶，他们停止着各种存款存款停业，为很多企业供应融资的办事，固然大唐临时并未筹算完整放开股票市场，不过此后这里明显也会有一个大型的股票买卖所，并且成为大唐的金融中间。
白南在国政院已经不再任职，不过他用不了多久就会回到东亚出任本身的总督，赵大岭趁他没走的这段时候，带着他观察了很多大唐社会和产业的环境，使他更有谱，能够在本身任上做出更加贴切的决策。
别的两个西海岸州，冈州和卑诗州，都具有不错的前提，在将来的五年打算中，这两个州的人丁都会超越百万，其经济仍将以产业为主、农业为辅，扩大大唐的综合国力，并未大唐带来更多的产操行销环球。