8月14日：俄罗斯库尔斯克号沉船事件（2）[第1页/共2页]

美国《国度地理频道》有关“库尔斯克号爆炸事件”的记载片拍摄到这里，就牵强附会的注了然库尔斯克号在爆炸前已经被美国潜艇孟菲斯号给撞击过了。原文是这么注解的：“俄罗斯水兵宣称它（库尔斯克号）曾和本国潜艇产生相撞。事发当日的巴伦支海上并非只要北方舰队（军事练习的舰队，库尔斯克号就位于北方舰队当中），起码另有2艘北约潜艇在监督俄罗斯的练习。接着，俄罗斯水兵公开了一张美国潜艇孟斐斯号的卫星照片，它正停在挪威的军港内，拍摄时候是库尔斯克号淹没后7天。俄罗斯以为，照片足以证明这艘美国潜艇曾接受创。在公布的图象资猜中，库尔斯克号侧面仿佛有一道庞大的暗语。他们坚称那就是碰撞的证据，祸首祸首不是孟斐斯号就是其他潜艇，或许是英国潜艇。”

特拉斯科特爵士通过调查发明，库尔斯克号产生鱼雷舱爆炸后，仍有部分幸存者被封闭在防水隔舱中，过后证明：这些幸存者在封闭、暗中的防水隔舱中，等候着救济。但是这些无辜的甲士，却因为帝国之间的政治博弈，在等候了18个小时后终究无法的淹（堵塞）死。很多人或许会不睬解，为何没人去救济？当库尔斯克号产生爆炸后，俄罗斯方面固然收回了救济信号，但顾忌美英会在救济的过程中，获得一手的军事谍报，以是，回绝了美英救济。而前文提到过，美英的北约确切在四周海疆监督窥测着俄方的军事练习，离出事地点很近，但碍于并没有窥测的大国庄严，也迟迟没有行动，最后是一艘远道而来的荷兰舰艇停止了打捞救济，只可惜......统统为时已晚！

说到这里，大师想必应当清楚了，特拉斯科特爵士对库尔斯克号爆炸事件的定性为：报酬和一些特别未知的启事。报酬明显是由加季耶夫所为。如果这份调查陈述仅仅写到这里就结束了，那多多极少有点草率。因为很多人都会有一样一个质疑：作为一艘天下级的舰艇，即便是身中几枚鱼雷都不必然能炸毁，更何况仅仅是在鱼雷舱处引爆呢？至于特别未知的启事......

但艾仕帧传授看了后，很笃定的说道：“这份遗书应当不假，10年前的7月13日（编者按：1990年），美国的第六舰队就在这海疆奥秘的消逝了！不会有人晓得这件事的，只要天眼，才气看获得......”（完）

加季耶夫：是特拉斯科特爵士在调查库尔斯克号爆炸事件中，以为他是“始作俑者”。之以是有如许的判定，在于加季耶夫来自俄罗斯伊.斯.兰.教地区（编者按：这个题目就不能细说啦，但愿大师能明白这是如何一个环境。如果不能了解，请查阅一下百度。）且他又能自在收支鱼雷舱。在库尔斯克号产生爆炸前夕，加季耶夫就主动提出前去鱼雷舱，做监控鱼雷电池的监控事情。鱼雷舱的事情环境是如何的呢？如何来描述呢......举个例子吧，大热天里，你在一狭小不通风的堆栈里查验“热得快”是否能制热。鱼雷舱是海员们最不肯意去的一个处所，闷热难当以外，最为关头的是那喧闹的声音。普通这类在鱼雷舱里做鱼雷电池的监控事情，需求半小时就要换岗，不然不是被闷热中暑，就是噪音呕吐。加季耶夫的主动申请想必让其他海员们暗自窃喜。但殊不知，也正因为如此，鱼雷舱出变乱了，库尔斯克号的灾害就是从鱼雷舱开端的......