而接下来杨宇就看到了一副很简朴，但是也很奇异的一幕，起首各种原质料被放入这套C级冶炼、熔炼制造设备的入料仓，然后没有多久就变成了各种的金属粉末，和其他复合质料的粉末。
“这么快就搞定？”
并且到时候外界如果要来他的工厂观光，也能够让他们去观光这些成品组装工厂，如许他工厂的核心地区就能够更加包管隐蔽性了。
另有就是整辆车的外型杨宇也是让周宏兴设想了好多款外型，终究才选定的，固然算不上是最美妙的一款车型，但倒是要比当下很多支流的间断车型都雅很多。
因为杨宇选定的这款车型完整就是后几年的设想气势，即是说，他将提早用上了几年后的汽车车型气势。
他说的设备合作，也就是说，用那些D级制造设备制造各种配件，然后团体的车身，地盘这些，组装，喷漆这些，就有C级多服从制造设备来制造。
因为D级设备还是传统的各种车床制造设备，并且一套设备加起来并不大，最大也就能够制造摩托车如许的成品产品。
对于很多分销商来讲，他们本身组装还能够多赚一些，因为每一个发卖摩托的，都是晓得如何维修和组装的。
因而不到20分钟的时候，从提炼，和熔炼各种原质料开端，一辆完整的轿车就搞定了。
因为C级制造设备，已经美满是属于黑科技3D打印制造工艺了，只需求将各自质料的粉末放入呼应的设备，然后就能够直接打印出呼应的零部件，最后颠末设备的智能机器手臂快速组装成呼应的成品。
这也是杨宇为甚么要挑选持续圈地，扩建新的组装工厂的启事。
这款车型肯定好以后，第二天杨宇就再次来到工厂，他筹办亲眼看看一辆车是如何被这些黑科技制造设备给出产出来的。
而用于组装所需求的各种设备，也就是组装出产线，这些都能够由他本身设想制造，以他黑科技工厂具有的制造程度和有着周宏兴这位初级工程师，制造这些组装出产线所需求的各种设备天然没有任何题目，并且还要比国际上那些汽车制造公司的设备还要先进。
因为只是出产一辆样车，或者少数几辆的样车，开动一套设备实在都有些大材小用了。
另有就是，如果杨宇的黑科技工厂具有的产量没法满足市场的需求，也能够挑选重新制作厂房，从内部招募技术工人来停止车辆的最后组装。
如许的话，这些C级制造设备，也能够打印更多的零部件。
而C级多服从制造设备每套设备占地就很大了，并且还是科技程度更高的3D打印技术，比如整车的地盘，车身，内饰，玻璃，车漆等等这些，都是能够直接通过3D打印的体例直接完成。
固然都是一样的2.0发动机，但是不管是输出马力还是油耗，还是其他各方面的机能都要比对方强。
总的来讲，这款车是杨宇针对丰田的凯美瑞这款车型让周宏兴设想出来的。
比如他目前出产的摩托车就是如许，绝大部分摩托车，自行车都是由外界招募的技术工人让其他机器工厂代工，再或者就是直接给那些分销商各种成品配件，由他们本身组装完成的。
“老板，这只是很平常的速率，如果定型以后，还能够按照呼应的设备停止合作，如许出产的速率还会更快。”周宏兴对杨宇解释道。