这还不算车主采办时候产生的购买税，而是制造商和发卖商的各种税负加起来有差未几整辆车售价的百分之40。
也就是吴迪他们是工厂的专属保卫，身材的强度非常强大，这才敢硬碰硬的直接对撞。
因为他有了这么牛逼的黑科技工厂，没事理还要让海内的钱被外洋那些汽车制造商给赚去了啊！
“老板，遵循我们刚才所利用的原质料来计算，我们的本钱只要12500块，如果批量出产，或者是一次性采购大量的原质料，如许我们的本钱应当能够节制在1万块摆布。”
因为有了这套设备，他就不消再像外界采办哪些高贵的成品原质料了，只需求采办各种根基质料，然后本身通过配方停止分解绩行了，这套设备能够将各自质料制形成用于3D打印的粉末，也能够熔炼成必然规格的金属锭。
而现在杨宇的设想的这款中低端轿车，售价定在15万，那么他的终究利润只是有6万到7万摆布。就算是遵循100万的销量来计算，他也能够赚600亿。
如许的话，百分之53的钱终究他能够获很多少，就要看详细原质料的用度有多少了。
就算是因为各种关税的启事，让入口车的代价和本身代价相差很多，但德系车团体来讲比日系车要硬很多。
现在朝环球汽车销量最高的汽车制造商，每年的销量超越700万辆，也就是小RB的丰田，因为小RB的定位很广，它的定位就是中低端到高端，然后顶级的车型都有。
当然如许的利润比例只是针对中低端车型而言，如果是那些豪华型的汽车，汽车制造商的利润必定不止这么多了。
然后撞击的成果很快就出来了，两辆车的受损程度都差未几，固然破坏严峻，但都能够策动。
总之详细如何安排，就要看这些设备忙不忙的过来了。
因为豪华的汽车，卖的就是技术了，本身原质料的用度并不会比普通的车高出很多倍，至于详细利润有多少每个汽车制造商都是分歧的。
其他各个方面测试以后，没有甚么题目，那么接下来天然是要测试整辆车的强度如何，本来这类车辆碰撞测试是要通过专门的测试设备停止的。
测试完以后，杨宇对于测试成果天然是很对劲，因而就对一旁的周宏兴问道：“这辆车的团体机能都很不错了，那我们的造价是多少？”