工厂奠定典礼的两天后，杨宇通过几天的遴选，总算是选定了本身专属座驾的形状设想图。
因为杨宇具有很强的钛合金加工才气，以是整辆车统统关于强度方面的布局都是采取的目前天下上顶级的钛合金制造而成的，这类钛合金目前只用在军用产品上面。普通渠道是底子买不到的，也就是杨宇现在能够本身按照配方出产出呼应的钛合金，他才气够这么玩。
如果遵循杨宇现在工厂本身出产，这辆车也就和他制造的顶级加长版车型相称。
固然他定制的那辆代价昂扬的劳斯莱斯就是他的专属座驾，并且代价也是贵的一逼，但是这几千万内里超越一半都是品牌代价，另有其他部分就是高额的税务和其他制造本钱。
也就是说，杨宇和绝大多数有钱人一样，都是花了很大一笔冤枉钱，当了一回冤大头，这些钱完整就是买了个劳斯莱斯的牌子。
此中H3和C3这两款就的16万和15的中低端车型，两款都是中型的SUV和中型轿车，这两款车也是他几天后要推出的主打车型。
并且相干的原质料目前也在采购当中，因为他采购的这些原质料很多都是罕见金属，这些罕见金属在海内都是遭到严格管控的，以是并不是说杨宇想要多少就能够有多少的。
但是对于很多有钱人来讲，就是情愿买，因为这个时候，买的就是一个面子，而不是车子的本身了。
这两款车型天然就是杨宇即将要公布上市的H3和C3两款车型了，而他这类微信和微博发文的体例，已经算是成了他惯用的营销体例了。
因为在杨宇看来，本身作为这个天下上最牛逼的人，现在本身又有才气制造各种车辆和产业产品了，那么他本身的座驾必定不能再利用其他公司出产的汽车，并且座驾还必须得非常特别霸气才合适他牛逼的气质啊！
车辆本身只是比普通版的车型加长了一排坐位略微长了一些的长度，因为太长在门路上行驶就不太便利了。
而H5豪华型SUV和H8顶级版的SUV，以及后续的其他几款车系会在后续的时候里慢慢顺次推出，当目前这几款车型的各项审批事情也都上报了，批下来也就10天以内的时候就能够完整审批完成。
而对于本身的专属座驾，杨宇筹算制造两辆，渝都和深市各放一辆，因为现在他在这两个都会待的时候最多。
平时每天他都会公布一些本身的私家动静，遵循收集上的谈吐就是有点炫富的意义，不过，在杨宇这里就不在是甚么用心炫富了。
这完整就是为了满足那些钱多了没处花的有钱人相互彰显本身身份和职位做的一些手腕罢了，因为这些限量版的东西，除了多了一些特别的装潢和其他一些不大的窜改以外，团体方面并不会比普通版的产品强太多。
因为现在杨宇的寰宇公司在各项审批事情都是全程开绿灯，效力天然都是很快的。