因为只要战役的安宁的天下，才气够给他带来更多的资金啊。
要晓得他下一次进级但是要累计10万亿现金才行，而累计10万亿现金，和统共赚10万亿但是两码事。
就拿杨宇之前在海内投资兴建的几大产业园区来讲吧。
也就是说，接下来杨宇想要累计到10万亿现金满足下一级的进级前提，那么他旗下统统公司的发卖额起码得有40万亿以上才行。
如果是要陆地上采办地盘，然后修建如许一个机场，哪怕是去找一个地价很便宜的处所，斑白菜价去买下如许一块地盘，前期的根本扶植，和呼应的配套供应这些，没有个500亿以上的资金投入底子是玩不转的。
而此次进级以后，杨宇现在但是又多了1万名工厂保卫，如许一股力量，别说是保卫本身的好处了，就算是他想要玩天下争霸的游戏都是没有任何题目的。
在海内杨宇这几年统共采办了差未几20万亩的地盘用于修建厂房和机场，20万亩的地盘也就差未几130平方千米，而采办这些地盘所破钞的资金统共差未几有600亿元，然后在算上其他各项扶植，统共算下来也已经是超越3000亿元了。
不过制作如许一个能够挪动的海上堡垒各方面综合下来，比起在传统的采办地盘的制作体例所需求的本钱还是要划算很多的。
也就说，制作如许一个完整自给自足的海上工厂，统统的原质料都完整依托他本身提炼然掉队行制造出产大抵也需求破钞2000亿元才行。
因为对日本而言，一旦我们国度的民族产业站起来了，日本等外洋本钱企业在我们海内的市场，必将会遭遭到很大的打击。
详细来讲，就是杨宇要缔造差未几我们国度整整一年的整年出产总值，比如2010年的时候，我们整年的出产总值，也就是GDP统共才40多万亿元。
固然他已经制作完成的两艘船舶，一艘是他本身的私家游艇，另一艘就是前不久制作完成的海上核电站船舶，但外界并不晓得这两艘船舶主如果用这类质料制作的。
这只是统统好处当中的一个罢了，杨宇现在把工厂直接制作在海上，其他各方的上风也是很大的，比如制作工期时候短，并且如许一个海上堡垒制作完成以后，那就是一个庞大的海上机场，和目前环球最大的机场美国芝加哥奥黑尔国际机场相称。
但如许算下来光是这类质料也得耗损1500亿元，并且这还只是主体的质料，除了这首要的质料以外，还需求很多金属质料和其他原质料这些，如许算下来如何也得花个几百亿。
因为就拿杨宇来讲吧，就算他能够赚10万亿，此中除了税负和各种本钱，以及还要留下一部分资金作为普通运作以外，终究能够堆集下来的资金最多也就2000亿到3000亿这个数字范围之类。
而现在杨宇只要制作如许一个海上工厂，那么也就相称于同时具有了一个庞大的工厂。
由此可见哪怕是杨宇制作如许一个海上工厂，光是最低本钱就需求破钞2000亿，但这些投入都是完整值得的。
美国芝加哥奥黑尔国际机场是环球最大的一个机场，总占空中积差未几也就是30平方千米，光是跑道就有6条，同时也是天下上最繁忙的机场之一。