因为对日本而言，一旦我们国度的民族产业站起来了，日本等外洋本钱企业在我们海内的市场，必将会遭遭到很大的打击。
美国芝加哥奥黑尔国际机场是环球最大的一个机场，总占空中积差未几也就是30平方千米，光是跑道就有6条，同时也是天下上最繁忙的机场之一。
另有就是，这么庞大的厂房，电力耗损方面就是一笔不菲的用度了，因为客岁杨宇旗下统统的工厂和公司光是电费都超越了150亿。
固然他已经制作完成的两艘船舶，一艘是他本身的私家游艇，另一艘就是前不久制作完成的海上核电站船舶，但外界并不晓得这两艘船舶主如果用这类质料制作的。
因为只要战役的安宁的天下，才气够给他带来更多的资金啊。
也就是说，杨宇想要满足下一次进级要求必须达到真正的富可敌国的程度才行，并且还不是浅显国度，而是排名前3的国度。
因为哪怕是他现在用这类超等膨化质料来制作如许一个长度6000米高度200米正六边形的海上堡垒，光是质料就得耗损近10亿立方米。
因为就拿杨宇来讲吧，就算他能够赚10万亿，此中除了税负和各种本钱，以及还要留下一部分资金作为普通运作以外，终究能够堆集下来的资金最多也就2000亿到3000亿这个数字范围之类。
但如许算下来光是这类质料也得耗损1500亿元，并且这还只是主体的质料，除了这首要的质料以外，还需求很多金属质料和其他原质料这些，如许算下来如何也得花个几百亿。
而40万亿是个甚么观点呢？
就拿杨宇之前在海内投资兴建的几大产业园区来讲吧。
不过制作如许一个能够挪动的海上堡垒各方面综合下来，比起在传统的采办地盘的制作体例所需求的本钱还是要划算很多的。
并且本年开端，杨宇已经有才气正式进军外洋市场了，到时候西欧等本钱主义国度的各大财阀个人在环球范围的市场一样会因为遭到寰宇公司的偷袭而缩水。
如果制造这类超等膨化质料的质料全数采取采办的体例，其造价也都得要3000亿，而如果只是采办矿石完整由本身提炼各种质料，本钱方面能够减少一半的模样。
而如果杨宇把工厂制作在海上，完整实现能源自给自足，这笔钱也都能够完整省了。
要晓得他下一次进级但是要累计10万亿现金才行，而累计10万亿现金，和统共赚10万亿但是两码事。
这只是统统好处当中的一个罢了，杨宇现在把工厂直接制作在海上，其他各方的上风也是很大的，比如制作工期时候短，并且如许一个海上堡垒制作完成以后，那就是一个庞大的海上机场，和目前环球最大的机场美国芝加哥奥黑尔国际机场相称。
各方面的性价比和感化，比起到处圈地修建工厂都要划算很多，并且也不需求多少人看管，一个如许的海上工厂最多也就安排50个工厂保卫就能够包管全部海上工厂的安然了。
也就说，制作如许一个完整自给自足的海上工厂，统统的原质料都完整依托他本身提炼然掉队行制造出产大抵也需求破钞2000亿元才行。
也就是说，接下来杨宇想要累计到10万亿现金满足下一级的进级前提，那么他旗下统统公司的发卖额起码得有40万亿以上才行。