手机也是有本身的轨距和枕木的，形象的来讲，体系就是轨距，分歧体系的手机只能停止有限的内容交互，致利用户被或强或弱的豆割隔来，而一只只还在利用的手机就是承载对应体系的枕木，不过手机与火车分歧的处地点于，手机算是易耗品，普通一年摆布就更新换掉了。是以手机厂商和软件商凡是不会考虑为旧机型供应rom和软件适配，本钱太大收益太小，划不来帐。
当初前后决定英国标准轨和国际标准轨的英国国会（1846）和国际铁路协会（1937）之以是选定这个尺寸，并不是他们“鼠目寸光”，看不到更宽的铁轨能够带来更好的温馨度和运输便当度，实在是这内里有着别的一个更加浅近的经济学道理，那就是边沿本钱和边沿效益。
就像轨距同一老是从少同一到多的一方一样，用户在手机体系的迁徙上也是闪现如许的趋势，第一巨擘安卓销量和市场占有率不段增加，估计2012年整年将售出超越15亿设备，第二巨擘苹果ios固然占有率只要20%摆布，但是因为机器更贵导致其用户消耗才气遍及更高肾脏移植需求配型不是想卖就能卖的，以是还是吸引了更多为了证明本身身家咀嚼的用户，以及软件商进驻，以是固然卖得少但是赚得更多，仍然获得很津润。
根基上能够说，除非天下产生剧变，红警苏联结局变成实际，地球被一个大一统帝国完整节制，才气够在支出庞大代价的环境下，对环球铁路体系动大手术。当然，由穿越者在异位面重新起一个好头，直接宽轨开端无疑是更加省时省力不折腾的体例，但前提是能够穿越畴昔，不然就只能像是“环球旅游购物打算已经做好了，就差彩票中奖了”一样，沦为笑料段子。
边沿本钱指的是每一单位新产品对总本钱带来的增量，而边沿效益则是指每一单位新增发卖带来的总收益的增量。这二者都会跟着出产、发卖数量的增加而快速降落，当二者相称时边沿利润为零达到利润最大化。
至于当代铁轨宽度和二十几个世纪前拉动古罗马战车的两匹驮马屁股宽度之间的干系，只能说是这是畜牧业和马匹育种技术的失利，这么长时候畴昔了，人类竟然没有培养出屁股更大负重才气更强的超等驮马，乃至于持续“代表人类飞出地球但愿之高科技产品的大推力火箭，其宽度尺寸竟然还要被马屁股决定”如许让人倍感蛋疼的事情。
马竞和蜜蜂在这款较着不成能赚大钱的手机上投入这么大，天然是有他们的考虑的，说的高端点儿，这是“不对称打击战术”，少的low（低端）一点儿，就是被无数州里企业刷在门口墙壁上的“人无我有、人有我优”标语的前半句，因为对于蜜蜂来讲很多时候是“我有人强”……
幸亏跟着中俄、中欧、俄欧贸易的增加，前苏联国度们已经开端考虑缩减轨距，同一到标准轨上面了。固然后者较着更掉队，可谁叫由宽改窄更便宜呢？
固然蜜蜂os也像win8一样高出x86和bar两大平台同时呈现在pc和手机上，但是蜜蜂较着没有老迈帝国微软那样直面谷歌和苹果的底气，所觉得其遴选的生长线路更偏向于剑走偏锋，着力从细分市场绕道生长，而他们推出的侧重游戏机能实际上更像游戏主机的蜜蜂pc和爱走女性、小众线路的手机产品，就是这类线路的成果。