本来遵循cc自驾的才气，完整能够载着昏倒的驾驶员开到比来的病院，但这个服从在浅显版车辆上倒是锁定不成利用的，需求分外采办一份相称高贵的“失控救济险”才气开启名为“小马拯救”的告抢救济服从。
非常搞笑的是，蜜蜂均衡车产品内里，卖得最好的鲜明是具有专门子品牌“小马”的三轮、四轮的版本，实在它们严格说来应当是利用了轮毂电机（电动机装在车轮内里），从而实现三驱、四驱的矫捷车，除了电动机数量比一样的电动车多了两三个以外，并没有多少不同。
以蜜蜂杰出的事迹，马竞并不担忧员工的高人为，但是前面的初级职位就没有那么多了，毕竟蜜蜂是他本身的私企，没有那么多副xx、调研员之类清贵位置能够安排人。
倒也不是马竞和办理层不肯意看着大师进级加薪，实在是再如何停止扁平化鼎新，任何一个有效力的构造内里都会是金字塔布局，如许一来越高的品级上呈现的位子越少，高品级员工渐渐成了蜜蜂的一个承担，一方面要承担他们更高的人为，另一方面还要给他们安排“更高”、“更首要”的事情。当了代表、劳模还持续本来掏粪挖矿扫马路事情这类事情，也就上个世纪的劳动者们还能做一做了，现在风行的是出了成绩就转办理岗。
以是在最新的v3版本内里，蜜蜂就祭出了游戏厂商们非常爱好的烧经历形式，并没有直接调剂进级所需经历值，但却调剂和增加了军衔特权的内容，并且答应初级员工通过消耗经历值的体例提早享用军衔特权，还体贴肠规定扣除经历值不影响现有员工品级。
十天后，在个人年会上，马竞向现场和分会场屏幕前的员工们宣布了蜜蜂新一年里的两个大打算，一个是造车打算，另一个则是世人等候已久的员工鼓励打算。