如何办？
在全部飞翔的过程中，机翼几近没有窜改，高空，低速的环境下，机翼一向都是展开的状况，而在降落的时候，机翼就更是要展开了。
如果另有高度的话，他直接松开操纵杆就够了，松开以后，战机就会主动给改平的，他就离开伤害了，但是现在不可，因为他没有高度了！
对飞翔员来讲，起降是根基功，而很多熟行，都会在这方面栽跟头的。
陈瑞当真地操纵着战机，向着跑道的方向飞翔，一条精确的下滑线，显现着他的节制是很切确 的。
飞机就如同是一个缓慢摆动的秋千一样，幅度越来越大，只要来回摆动上几次，就会失控坠毁的。
现在，此次完美的首飞就要结束了。
尾部的两条发动机收回了吼怒，冒出了炽热的火焰，然后，开端在跑道上空发力了，鞭策战机，敏捷向前飞，乃至在这类环境下，机翼都开端稍稍向后掠了。
简朴来讲，就像是一个摆动的秋千，本来施加一个力，是去禁止这个秋千的摆动的，但是呢，这个力老是慢半拍，本来过来了，该推上去，但是呢，比及它走，才推畴昔，如许就加快了。
陈瑞也是长长地出了一口气，此次千钧一发，他也是发作出来全数的潜能的，他可不能摔，摔了丢人啊！
在之前的时候，汉国研制飞机，反而没有碰到这类最伤害的环境，首要的就是，不管是甚么飞控，都是秦观给互换过来的，那些法度代码，大师只要搞懂就行了，已经是调试好的了，反应机制也是最合适的，以是，能够禁止这类环境的呈现。
不好，矢量喷管！这一刹时，陈瑞就反应过来了，这架飞机是带着矢量喷管的，相称的敏捷，现在固然仅仅是悄悄一拉，机头却在快速地抬起来，在空中的效应下，抬的更快了。
不过呢，出于各种考虑，还是现在的这类通例布局，并且还把隔框做成了锯齿的形状，说是为了隐身考虑，现在呢，就有些碍眼了。
在电传操控体系中，常常会呈现这类题目，F-16，苏-27，都因为这些启事摔过飞机，乃至苏-27还摔了不止一架。它特别是喜幸亏降落的时候呈现，至于表示，就是现在的这个模样！
比拟腾飞，降落更伤害，现在的陈瑞，稳稳地操纵战机，前面的跑道越来越大。