埃隆・马斯克在2002年的时候，斥资1亿美金注册了现在的space-X，即美国太空摸索技术公司。短短6年的时候内，便获得了NASA的正式条约，这在国际航天史上但是浓墨重彩的一笔，乃至在2012年10月的时候，SpaceX龙飞船将货色送到国际空间站，开启公营航天的新期间。
就仿佛处在一间违背常理的，悬在半空的屋子里，这屋子离开了地基，离开了地心引力，就那么高耸的挂在高空中，等候着空中一层一层的建起楼和它对接。而这栋屋子只能依托垂下的细细绳索，从空中一点一点的汲取修建质料，不管是向上，还是向下修建，速率都显得杯水车薪。
如许不可啊，总得想个别例加快这个过程，希冀着国度依托非红利性子的探月工程，进度老是太慢了，如何能让他快起来呢？
毕竟好处才是统统行动的原动力。
“还要等起码五年啊”聂鹏喃喃自语，乃至有些有力的想到，假定下个五年打算还没有提到载人登月呢？莫非要再等五年么？
但是碰到第二个题目：如何故贸易化形式运营一家公营航天公司？答复靠谱的人就少很多了，他从帖子头看到帖子尾，除了拿出一堆社会题目来让聂鹏处理外，根基上就没有一个答案能够从公司角度解缆，提出扶植性定见的。
NASA将很多停业外包给了XCOR，一面降落本身本钱，一面搀扶了XCOR的生长。XCOR则依托NASA的订单，熬过了艰巨的草创阶段。
这也从侧面证明，对于这类动辄以十亿百亿计算的工程，若非举国之力，官方本钱根基是玩不转的。
揣摩了半天必定没有眉目以后，聂鹏干脆翻开百度，摸索着的查找一些关于民营航天公司的信息，这一查之下，倒是还真让他找到些有效的东西。
这令他非常绝望，固然晓得航天工程不是一蹴而就的事情，但是当想到本身的月球基地起码需求比及下个五年打算时，才有能够见到真正从地球飞临的人类，表情就非常沉重。
但是关头性的题目就在于，这是老美的公司，享用NASA的技术让渡和订单虐待是易如反掌的事。
建立于1999年，其结合初创人是被扭转火箭公司（Rotary-Rocket）辞退的四名员工。这四人在莫哈韦一家珠宝店背后的房间里启动了他们的奇迹，其贸易打算并未经历太大的变动：制作一种非常便于反复利用的轨道航天器（“山猫”飞船被设想为一天能够停止四次来回飞翔），因为初创人并非亿万富豪，公司采纳小法度进步，每一步都要能够让公司赢利。
但是要从哪动手呢？和发射火箭有关的东西，也就小时候玩过的蹿天猴了，总不能把它等比例放大了发射上去吧。聂鹏盯着屏幕想。
这统统都明示着，航天范畴并非不能向着民营形式开放，虽说有很大的技术壁垒，但是不解除获得国度支撑的能够性。如果考据以后确切能够建立起一套有效的贸易形式，那么想必在技术的生长程度上也不会太慢。
再说，以他目前的人力物力来看，这点钱光是发射一枚近地卫星的燃料用度都够呛，更不消说研制登月火箭了。
看着白皮书上，对于将来五年航空航天打算的排布，聂鹏的眉头越拧越紧。除了提到深空探月，月面汇集返回等任务外，诸如载人登月的内容一概没有提及。