至于速腾的断轴事件，大众一句话：不是我们的车质量不好，是你们中国人开车的体例不对，糟蹋了我们的好车！就将诸多质疑答复了！
最较着的就是发动机……
一汽奔腾B30本月的最后几天销量再次飙升。
各方水军混战，收集营销用度也占有了很多企业公关告白用度的相称一部分！
这那里是要降落。
“而一汽奔腾B30的车型也被大师所熟知，很多人都涌入一汽奔腾的4s店订购这款车型，在上一周最后三天的销量就近两万辆，拿下上周销量第二名的惊人数据！这一周就更加的惊人，仅仅过了三天，销量就再次超越了上周，达到了近三万辆的销量，提早锁定了周销量冠军的位置，也威胁到五菱宏光月冠军的位置，固然就这个月就剩下了最后几天，但是一汽奔腾B30的销量增幅很猛，间隔五菱宏光月发卖六万五千辆的数字，差异也不是很大，超越几近是必定的趋势！”
彭友华的话非常的具有煽动性，也风俗性的打出了国产情怀这张牌。
各大汽车论坛也被一汽奔腾B30刷屏了，这辆平时大师都不会太重视的国产入门级家用轿车，现在却成为了很多人会商的核心，也是很多当下有买车设法的消耗者们的第一挑选！
彭友华看到发卖部分拿出来的发卖陈述，镇静非常，当即亲身在官方帐号上收回公开声明：“恭喜我们个人旗下奔腾B30轿车拿下周销量和月销量冠军，缔造了周销量记录，月销量也达到十二万的数字，也几近缔造了海内汽车市场的月销量最高记录！这不是我们的起点，这只是我们的一个起点。三天后，我们将会在东海国际车展插手展出，而展出的车型，就是我们和超能重工初次合作的结晶，采取超能重工的全新钧氏底盘体系，以及超能重工设想的表面计划制造而出！”
东方汽车报的报导吸引了很多人的重视力！
十年来，吉利，奇瑞，广汽，上汽，一汽等等，都尝试推出过本身的国产品牌中级商务车，但是毫无例外，全数都是以失利而告终，没有真正的获得过胜利，技术缺点以及设想缺点当然是一方面的启事，但是外洋各大车企在方方面面的打压也是首要启事。
南边汽车周刊：“一汽奔腾现在恰是发挥野心的时候！但是，他们倒是被超能重工的一些气力所利诱，或许所谓钧氏底盘体系是有一些可取之处的，但是绝对没有所谓严峻冲破，能够只是在现有的机器式底盘上增加了一些改进罢了。如果一汽奔腾想要以此为卖点，那就是忽悠消耗者了，中级商务车已经属于初级轿车，却采取一款不知前程的全新底盘，本身就是极大的冒险，终究能够会是以而失利，华侈了这极其优良的表面设想计划！”
这时候，体系声音沉默好久以后，终究再次响起！
听体系的意义，是需求公证方在官方记录结束以后，才气算作是胜利，然后才会发放嘉奖，这官方记录的时候也太久了，破钞了十天！
“这时候，一汽奔腾一向在尽力的窜改这类局面，想要重新奠定本身带头大哥的职位！但是一向都没有推出大火的车型，销量上没有甚么转机。但是，现在，这类局面被窜改了。因为，他们推出的入门级轿车B30被传奇汽车技术公司超能重工改装以后，突破了天下记录，一汽奔腾的车标出传向全天下！”