我查过质料，以往有人尝试了部分或部分的横穿，并以此号称，实际上并没有人顺着东西方向的轴心线尝试穿越。
1995年夏天，米兰农场职工三人去罗布泊探宝而失落，人们在间隔楼兰十七千米处，发明了两具尸身，别的一人下落不明。令人不成思议的是，他们的汽车无缺无损，水，汽油，都不缺。
这些地貌的表面如同古城堡，以是又称作妖怪城。而我们明天去的这个处所就是一处雅丹地貌：白龙雅丹。
除非，明天倒了血霉，风恰好从劈面吹出去。要不然，这一早晨应当是没有甚么风的。
别的，罗布泊并没有纯粹的小我胜利穿越记录，凭小我的力量，没有后勤保障。没有供应，成果必死无疑。
“雅丹”原是我国维吾尔族语中的词语，翻译成汉语的意义为峻峭的土丘。
几十年间，塔里木河道域猖獗的修建130多座水库，自觉地用水像个吸水鬼，终究将塔里木河抽干了，导致塔里木河由60年代的1321平方千米萎缩到1000平方千米，320千米的河道干枯，沿岸5万多亩耕地遭到威胁。
这是一种典范的风蚀地貌，又称风蚀垄槽,或者称为风蚀脊。
沿着戈壁滩走了大抵十多千米，垂垂的碎石戈壁不见了，取而代之的浩大无垠的戈壁。沙丘很高，很陡，这才是磨练的开端。从这今后，舆图上所标注的一千米，如果用脚走出来的话，起码是两千米以上或者更多。
这一觉我睡得格外的冗长，比及他们唤醒我的时候，头顶的太阳特别的晃眼。
再译回中文就成了现在所利用的“雅丹”，即维吾尔语中“陡峻的土丘”之意。
喘气！这两字让我的三魂七魄丢了一半，到底是多么庞大的怪物，才气收回这般喘气之风！
不对，我俄然反应过来，这不是风！因为这个风是从上面下来的，并且这个风热乎乎的，带着腥臭！
发明者将这一称呼先容了出去，今后再由英文翻译过来，“雅尔当”变成了“雅丹”。今后，“雅丹”成为这一类地貌的代名词。
而对于毫无穿越荒凉经历的我和长安来讲，这些都是致命的。
卡拉穿越的戈壁，仅仅是和田河以东的数十千米，且每隔数千米都事前预埋供应，若没筹办，穿越戈壁的人均为死路一条。你们所看到的那些所谓的记载片，不过忽悠人罢了，就像真人秀一样。
广漠无垠的塔克拉玛兵戈壁，终究向病笃挣扎的罗布泊伸出了绝望之手，自此，罗布泊成了寸草不生的戈壁。
进入无人区，我们的极限到底在那里？大师都晓得戈壁的日夜温差极大，白日能够三四十度，到了早晨却有能够是零下。
雅丹，实在是一种地貌的名字。
我支着耳朵，四下寻觅，那股沙沙声，不见了。四周死普通的沉寂，俄然，耳旁起了一阵风！
王哥奉告我们，越往要地走，沙地越疏松，特别是我们这类载满补给的车，很轻易抛锚。
我们第一站的位置，在罗布泊北部，间隔我们现在的位置有是三十千米摆布，舆图上标注的名字叫作：白龙雅丹
实在，我感觉王哥恰好说反了，罗布泊曾被人类实施纵穿（指南北方向的），而到目前为止，横穿仍没有被名副实在的穿超出。