不知过了多久，女办事员推着小车轻声靠近，看顾骜眯着眼睛，大气也不敢出，只能瑟缩地悄悄问萧穗：“夫人，首长是睡着了吗？”
这就意味着每卖出去一张，光汇差就实际净亏1500块，每跑一趟都要财务倒贴，跟放血差未几。
也怕大人物本身走上那么高的舷梯恐高、不平安，以是特供了这么一座航站楼。
因为机型是波音747，海内第一架。这架飞机是本年2月份，民航局方才买的，还调试/练习/磨合了几个月，现在暑假火线才投入利用。
因为这趟飞机每次都是坐不满的，特别甲等舱。等腾飞后加钱升舱，那就是在主动花本身的钱（起码也是本单位的钱，不过普通没得报销）、为国度减少亏损。
没事儿别瞎几把写总结、闷声发大财埋头干就是了。
“风子，下次出来可要重视说话说话。你刚才说‘我是顾哥的随员’，这话就不当。‘随员’也是交际官的一级职称级别，随员、三秘、二秘、一秘、参赞、公使……人家是正儿八经的正科级国度干部，你算甚么随员？你又不是交际部的。”
没有经历过阿谁年代的人，或许会感觉“靠一部电影是否答应被上映”、来判定某些对外干系的风向、乃至决定是否联络曾经不敢联络的外洋亲戚，有些匪夷所思。
顾骜安然自如受之，马风却吓了一跳。
……
“首长，叨教您坐位是多少，我帮您领座。”两个办事员别离对着顾骜和马风鞠了一躬。
并且，冒然买初级舱位，也是占国度的便宜，说出去不好听。
而1号航站楼之以是建登机廊桥的启事，也是为了共同波音747的利用――在此之前，全中国没有见过登机口高度如此高的飞机，统统的舷梯都分歧用。
马风不由忸捏地红了脸：“顾哥对不起！我没见过世面，刚才被别人喊了声‘首长’就吓住了，今后必然重视！今后我就说是你侍从。”
跟着飞机升空，顾骜闷头把毯子一拉，开端歇息。全程要飞18个小时呢，还是养足精力比较好。（因为要去沪江转一下、还要停靠2小时，以是慢）
至于顾骜多花了3000块群众币，他当然不当回事儿了。
现在划一间隔的航班，如果坐美国航空公司的飞机，起码要200~300美圆机票钱，以是实际上按市场汇率国航得收2000多群众币才气回本。
而顾骜看上去很有范儿，又那么帅，阿谁女办事员忙完别处以后，一空下来就站到他身后，悄悄给他扇扇子，浑然像当代打扇的宫女。
这内里的差价，实在相称于“厅长减去处长后，二者官位的差价，就值600块补助额度”，同时又偷偷保护了群众币官方汇率的庄严。
买来的时候，就是作为中美建交的标记性示好、专门用于飞都城和纽约之间，能够不加油中转美国本土。因为代价高贵，天然是仅此一架，摆摆姿势，亏蚀运营了。
航路也是奇葩得能够，要从都城飞去沪江、再转道越洋到西雅图停靠，最后停纽约。为的就是京沪两地的搭客都能够搭乘，把飞机塞满一点。
“这位年青的首长真是驯良啊，还那么为国着想……并且这么年青，竟然就有秘书和保镳。”她内心如是悄悄打动。
闻莺和李联杰更是从未坐过飞机的，他们或许没法感遭到反差，不过那种见证汗青的豪放感是涓滴不输的。