1983年，肖远航16岁，正在古河铁门路弟第一中学读高一。这时从铁路局传来动静，本年最后办理一批交班手续，今后将打消交班顶替轨制。动静传来，古河铁路地区顿时沸腾了起来，为了能让后代有个@ 铁饭碗，够退休前提当仁不让，不敷退休前提的也相方设法要退休，各站段人劳室每天来咨询退休的职工络绎不断。
此次插手技术演出的别的8名选手都是女的，包含地主任和姜做事也都是女的，只要肖远航一个男的。别的8名女选手要了两个4人间，地主任和姜做事要了一个2人间，肖远航因为是独一的男xìng，伶仃获得了一个2人间，这让肖远航暗喜不已，有如许一个平静的环境，对他看书复习很有帮忙，他要充分操纵好参赛前这半天的贵重的时候。
遵循交班后代分派到父母原单位的原则，古河列车段交班的后代都应当到古河列车段事情，但列车岗亭是铁路的对外窗口，代表着铁路的形象，普通只领受女xìng。是以，很多交班的男职工都被分派到了别的单位，因为肖远航只要16岁，别的行车单位只领受18岁及以上的职工，和另一名17岁的，叫李长江的被特别照顾留在了列车段。
搭客列车的乘务事情普通由三个单位构成，由列车段、车辆段和乘jǐng队三家合作合作，列车段卖力客运乘务事情，车辆段卖力车辆的查验和保护事情，乘jǐng队卖力列车的治安和防火防爆事情。客运乘务员由列车长、停业员、播送员、行李员、供水员和列车员构成，长途搭客列车挂有餐车，由列车段旅服公司担负餐售乘务。餐车由餐车长、厨师长、厨师、炊事员和办事员构成。车辆乘务员由车辆乘务长和检车员构成。乘jǐng则由乘jǐng长和乘jǐng构成。
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肖远航已经在列车员的岗亭事情了近两年，对这个岗亭非常的熟谙，插手工的第二年，因为技术停业过硬，又是团员中的骨干，便被调到青年班组事情。也就是古河至黄海的292次列车第一乘务组，而青年班组又是古河列车段培养停业骨干和干部的摇蓝，段里的很多干部都是出自这个具有良好传统的青年班组，此中包含主管客运事情的副段长唐雪梅！
中午在接待所食堂简朴的吃了饭，地主任调集大师开了一个小会，主题就是让大师操纵比赛前的这点时候，好都雅书复习，必然要考出好成绩，为古河列车段争光。最后说：“如果大师有不明白处所，随时能够找我和姜做事，我们来就是为大师做好办事和前期保障的。”
因为这是干系到铁路职工切身好处的大事，在上层的默许下，上面详细办事的事情职员就睁一眼闭一眼，只要所需求的手续齐备，就给办理退休交班手续。交班后代的春秋也从18岁放宽到16岁。阿谁期间考大学就是千军万马过独木桥，古河铁门路弟第一中学每年考上大学也就2、三十人，应届毕业生12个班，600多人，也就是说，能考上大学的只要3%到5%，比考个秀才还难。是以，父母只要能报上退休的，不管后代学习成绩吵嘴，都要求他们交班。