陶永强一边教肖远航一边查对完货票，扯了一段纸绳把货票捆好，放到背包里，拿着编组便条往外走，要出去查对现车。车号员小马也拿着编组便条往外走，一边走一边对陶永强说：“陶徒弟，3301这大解货可够你走的，整整一夜都不能合眼啊！”
陶永强接上话说：“老李，小肖本来是走292次的列车长，并且是正班列车长，这不铁路局下了新规定么，男的都不让走客运了，就下来交运转车长了。列车员和停业员职名的都去学货运员了！老李，今后你可很多照顾点他啊！”
这时马洪斌的编组便条写好了，将三张编辑挨次表和一大摞子货票给了陶永强，陶永强带到肖远航来到运转车长看票的空桌前，拉过一把椅子让他坐在本身身边，开端教他如何查对货票和列车编组挨次表。
三角7是起爆东西，比如雷管等，三角8是爆炸物，比如火药和火药。别的还三角W等。
()古河车站的运转综合室在二站台，肖远航和徒弟陶永强从通勤口进了车站，在一站台东侧的平交道口通过，来到了二站台，运转综合室是一趟长长的平房，进家世一个屋是值班员室，第二个屋是站调剂室，第三个屋货调室，第四个屋是商检室，第五个屋是车辆红外线值班室，第六个屋是车号室。
这时，李森峰看到了陶永强身边的肖远航，不由得问道：“陶徒弟，又带门徒了？”
“哎呀，这小伙子这么有规矩呢，你是从那调来当运转车长的？”李森峰一见肖远航这么年青，说话文质彬彬的，显得有点惊奇。
“列车员现在能直接当运转车长了？”李森峰有点不敢信赖的题目，肖远航看去顶多能有20岁，在他的思惟中这个年纪也只能是一名列车员了。
现在陶永强所要做的事情就是货票与列车编组挨次停止查对，无误后装好货票。到值班员室查询一下这趟列车编组在几道，到线路中拿着列车编组挨次与现车查对，没有甚么题目后，便能够发车了。
肖远航说：“我是客运那边过来的，本来走黄海的292了。”
肖远航冲着李森峰一笑说：“李徒弟你好！”
3301次货色列车19时41分在古河站始发，第二天凌晨8时50分达到起点站松江车站，是古河列车所乘务统统货色列车运转时候最长的，整整一夜13个多小时，客运班组是6小时一调班，而运转车长只要1人功课，没有人替代歇息，这一大夜非常的难过。
陶永强点头道：“是啊，老李，这是我门徒肖远航。小肖，这位是车号长老李，你叫李徒弟就行，那边写便条的是小马，另有两小我没在屋，能够是出去(看车了。”. .
到值班员室探听了一下，3301次列车编组在9道，现车31辆。古河站共有23条线路，1道至10道为到发线，11道至23道为编组线，此中7道为机车走行线，是为到发的列车的机车收支库专门设置的，普通不编组列车，只要在到发线特别严峻的时候，才临时占用一下，不过占用的时候普通都很短。
3301次是摘挂列车，从古河到松江沿途各站停止甩挂功课，铁路内部俗称的解货。区段货色列车因为编组的都这个区段以远的货色，沿途站不进甩挂功课，以是大师都称其为直货。别的另有直通货色列车和沿途零担列车等，列车编组挨次表大师则简称为编组便条。