陶永强说:“3301!”
肖远航和徒弟陶永强来到了9道,3301次货色列车已经编组完成,两人上了守车,守车是运转车长值乘和办公的车辆,两侧有各设有一个凸出的了望窗,内里有四个牢固的坐椅,两个了望窗前各一个,分正反方向,列车运转方向的左边是正方向,右边是反方向,别的前后两端各有一个坐椅及小办公桌。
这些易燃易爆伤害品在列车编组中是有限定的,比如三角2与牵引的机车起码断绝1辆车,三角6、7、8与牵引的机车起码断绝4辆以上,每年防火期4、5、6、10月,三角6与牵引的蒸汽机车起码断绝10辆以上,为的就是包管安然。
肖远航冲着李森峰一笑说:“李徒弟你好!”
上了守车的第一项事情是查抄守车是否贫乏备品,然后是查抄风表和告急制动阀,主如果查抄告急制动阀上的铅封是否无缺,接下将尾灯挂在两侧了望窗外的挂铁上,列车运转前身为白sè,火线为红sè。这些法度走完以后,陶永强带着肖远航下了守车,开端查对现车……
陶永强点头道:“是啊,老李,这是我门徒肖远航。小肖,这位是车号长老李,你叫李徒弟就行,那边写便条的是小马,另有两小我没在屋,能够是出去(看车了。”. .
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肖远航从徒弟陶永强的话中阐收回,车号室每班一共4小我,1个车号长,3个车号员,他晓得古河的运输车间实施三班半倒功课,三个整班,一个半班,五个班一个大休。明天李森峰的班是二班。
陶永强带着肖远航先来到了车号室,一进屋,车号长李森峰便问道:“陶徒弟,你走阿谁?”
而货票就是货色运输的凭据。是跟着货色列车一起走的,整车的货票是一式两份,上面记录发站、到站、货色品名,发货人和收货等。零担货色的货票是一个大牛皮纸文件袋式的。一辆60吨棚车能够装上几十种货色,以是货票袋里装得鼓鼓的。
陶永强接上话说:“老李,小肖本来是走292次的列车长,并且是正班列车长,这不铁路局下了新规定么,男的都不让走客运了,就下来交运转车长了。列车员和停业员职名的都去学货运员了!老李,今后你可很多照顾点他啊!”
()古河车站的运转综合室在二站台,肖远航和徒弟陶永强从通勤口进了车站,在一站台东侧的平交道口通过,来到了二站台,运转综合室是一趟长长的平房,进家世一个屋是值班员室,第二个屋是站调剂室,第三个屋货调室,第四个屋是商检室,第五个屋是车辆红外线值班室,第六个屋是车号室。
肖远航说:“我是客运那边过来的,本来走黄海的292了。”
所谓列车编组挨次表就是一列货车编组好了以后,遵循编组的挨次,把这列货车每节车厢的车种、车号,货车和自重、载重、换长,货色的到站。货色的品名,以及是否苫盖了篷布,以及易燃易爆伤害品的标记都写到表上,最后计算出列车的自重、载重、总重和计长。
李森峰转头冲着正在伏案填写编组挨次的车号员马洪斌说:“小马,3301出来了吗?”