首页 > 重任 > 第205章 最长的解货

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上了守车的第一项事情是查抄守车是否贫乏备品,然后是查抄风表和告急制动阀,主如果查抄告急制动阀上的铅封是否无缺,接下将尾灯挂在两侧了望窗外的挂铁上,列车运转前身为白sè,火线为红sè。这些法度走完以后,陶永强带着肖远航下了守车,开端查对现车……

“列车员现在能直接当运转车长了?”李森峰有点不敢信赖的题目,肖远航看去顶多能有20岁,在他的思惟中这个年纪也只能是一名列车员了。

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陶永强点头道:“是啊,老李,这是我门徒肖远航。小肖,这位是车号长老李,你叫李徒弟就行,那边写便条的是小马,另有两小我没在屋,能够是出去(看车了。”. .

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陶永强说:“3301!”

肖远航和徒弟陶永强来到了9道,3301次货色列车已经编组完成,两人上了守车,守车是运转车长值乘和办公的车辆,两侧有各设有一个凸出的了望窗,内里有四个牢固的坐椅,两个了望窗前各一个,分正反方向,列车运转方向的左边是正方向,右边是反方向,别的前后两端各有一个坐椅及小办公桌。

而货票就是货色运输的凭据。是跟着货色列车一起走的,整车的货票是一式两份,上面记录发站、到站、货色品名,发货人和收货等。零担货色的货票是一个大牛皮纸文件袋式的。一辆60吨棚车能够装上几十种货色,以是货票袋里装得鼓鼓的。

三角7是起爆东西,比如雷管等,三角8是爆炸物,比如火药和火药。别的还三角W等。

李森峰笑着说:“没题目,陶徒弟说话了那另有啥说的!”

现在陶永强所要做的事情就是货票与列车编组挨次停止查对,无误后装好货票。到值班员室查询一下这趟列车编组在几道,到线路中拿着列车编组挨次与现车查对,没有甚么题目后,便能够发车了。

肖远航冲着李森峰一笑说:“李徒弟你好!”

3301次货色列车19时41分在古河站始发,第二天凌晨8时50分达到起点站松江车站,是古河列车所乘务统统货色列车运转时候最长的,整整一夜13个多小时,客运班组是6小时一调班,而运转车长只要1人功课,没有人替代歇息,这一大夜非常的难过。

陶永强接上话说:“老李,小肖本来是走292次的列车长,并且是正班列车长,这不铁路局下了新规定么,男的都不让走客运了,就下来交运转车长了。列车员和停业员职名的都去学货运员了!老李,今后你可很多照顾点他啊!”

这时马洪斌的编组便条写好了,将三张编辑挨次表和一大摞子货票给了陶永强,陶永强带到肖远航来到运转车长看票的空桌前,拉过一把椅子让他坐在本身身边,开端教他如何查对货票和列车编组挨次表。

这时,李森峰看到了陶永强身边的肖远航,不由得问道:“陶徒弟,又带门徒了?”

肖远航从徒弟陶永强的话中阐收回,车号室每班一共4小我,1个车号长,3个车号员,他晓得古河的运输车间实施三班半倒功课,三个整班,一个半班,五个班一个大休。明天李森峰的班是二班。

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