陶永强一边教肖远航一边查对完货票,扯了一段纸绳把货票捆好,放到背包里,拿着编组便条往外走,要出去查对现车。车号员小马也拿着编组便条往外走,一边走一边对陶永强说:“陶徒弟,3301这大解货可够你走的,整整一夜都不能合眼啊!”
陶永强接上话说:“老李,小肖本来是走292次的列车长,并且是正班列车长,这不铁路局下了新规定么,男的都不让走客运了,就下来交运转车长了。列车员和停业员职名的都去学货运员了!老李,今后你可很多照顾点他啊!”
这时马洪斌的编组便条写好了,将三张编辑挨次表和一大摞子货票给了陶永强,陶永强带到肖远航来到运转车长看票的空桌前,拉过一把椅子让他坐在本身身边,开端教他如何查对货票和列车编组挨次表。
三角7是起爆东西,比如雷管等,三角8是爆炸物,比如火药和火药。别的还三角W等。
()古河车站的运转综合室在二站台,肖远航和徒弟陶永强从通勤口进了车站,在一站台东侧的平交道口通过,来到了二站台,运转综合室是一趟长长的平房,进家世一个屋是值班员室,第二个屋是站调剂室,第三个屋货调室,第四个屋是商检室,第五个屋是车辆红外线值班室,第六个屋是车号室。
这时,李森峰看到了陶永强身边的肖远航,不由得问道:“陶徒弟,又带门徒了?”
“哎呀,这小伙子这么有规矩呢,你是从那调来当运转车长的?”李森峰一见肖远航这么年青,说话文质彬彬的,显得有点惊奇。
“列车员现在能直接当运转车长了?”李森峰有点不敢信赖的题目,肖远航看去顶多能有20岁,在他的思惟中这个年纪也只能是一名列车员了。
现在陶永强所要做的事情就是货票与列车编组挨次停止查对,无误后装好货票。到值班员室查询一下这趟列车编组在几道,到线路中拿着列车编组挨次与现车查对,没有甚么题目后,便能够发车了。
肖远航说:“我是客运那边过来的,本来走黄海的292了。”
肖远航冲着李森峰一笑说:“李徒弟你好!”
3301次货色列车19时41分在古河站始发,第二天凌晨8时50分达到起点站松江车站,是古河列车所乘务统统货色列车运转时候最长的,整整一夜13个多小时,客运班组是6小时一调班,而运转车长只要1人功课,没有人替代歇息,这一大夜非常的难过。
陶永强点头道:“是啊,老李,这是我门徒肖远航。小肖,这位是车号长老李,你叫李徒弟就行,那边写便条的是小马,另有两小我没在屋,能够是出去(看车了。”. .
到值班员室探听了一下,3301次列车编组在9道,现车31辆。古河站共有23条线路,1道至10道为到发线,11道至23道为编组线,此中7道为机车走行线,是为到发的列车的机车收支库专门设置的,普通不编组列车,只要在到发线特别严峻的时候,才临时占用一下,不过占用的时候普通都很短。
3301次是摘挂列车,从古河到松江沿途各站停止甩挂功课,铁路内部俗称的解货。区段货色列车因为编组的都这个区段以远的货色,沿途站不进甩挂功课,以是大师都称其为直货。别的另有直通货色列车和沿途零担列车等,列车编组挨次表大师则简称为编组便条。