俄然，肖远航一下子由“9.11”事件遐想到了“10.11”严峻行车变乱，细心回想了一下，“10.11”行车严峻变乱恰是产生在1986年，也就是本年，明天是9月11rì，间隔产生“10.11”行车严峻变乱恰好另有一个月的时候。
既然已经承诺他们了，肖远航也不骄情，接过烟说：“好的，到时你们畴昔就行了。”
两名中年男人看到火伴的表示后，一前一后开端往车下扔卷烟，不到1分钟的时候，就把卷烟全数扔了下去，同时，两人也从车上跳了下去，然后冲肖远航挥手再见我。司机看到他们挥手后，加快了速率进站。
中年男人见肖远航这么利落的承诺了下来非常的欢畅，本来他们还想提几个熟谙的运转车长和肖远航进一步相同呢，没想到肖远航更是利落，那名男人说：“肖车长，清城车站这边是老干系了，一点题目都没有，只要你承诺就成了！”
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肖远航点了点头说：“车站这边没题目，我也没甚么题目了。”
另一名中年男人从提包中拿出用报纸包着的烟，上前塞给肖远航说：“肖车长，感谢你，这是一点小意义，请你务必收下。”. .
此次乘务以后，肖远航开端和别的运转车长一样，普通的排交路，又走了两趟车，感受已经很顺手了，实在，铁路上根基都是谙练工种，需求妙技术的处所未几，大多都工程部分里，别的工种只要你熟谙规章，熟谙其事情法度，想要上手都不难。
固然这起变乱的直接启事是机车乘务员打旽睡觉冒进信号形成的，但是因为当时执乘的古河列车段运转车长也在守车里睡着，没能及时发明，更没有及时采纳告急泊车办法制止这件严峻变乱的产生，铁路局定古河列车段主要任务，这也是古河列车段自1947年建段以来独一的严峻变乱，古河列车段当时的段长和党委书记是以被罢免。
1986年10月11rì，由古河开往辽城的2302次货色列车，由古河机务段的两台扶植型蒸汽机车牵引，行至古河与辽城间的石头城车站时，因为司机打盹睡觉，对红sè的泊车信号视而不见，列车40多千米的速率冲上了石头城车站的“绝户线”，冲出“绝户线”后，一头扎到“绝户线”前面的水泡子里，形成了两台机车报废，6名机车乘务员罹难的、震惊全路的严峻变乱！