不是没准，的确是必然的。
“饿了？好说――”李牧送给小瘦子朴拙的浅笑，让小瘦子毛骨悚然。
林肯当初决定构筑承平洋铁路时，看重的是承平洋铁路对美国的意义，当时美国南北战役已经燃起烽火，这条铁路对美国北方来讲有着首要的计谋意义。
早在美国刚独立没多久的1785年，就有三名华人海员乘坐“聪明女神号”帆船来到美国。不过直到十九世纪中期之前，华人很少打仗到有关美国的动静，天然也就没有移民美国的兴趣。承平天国活动后，很多承平天国活动的参与者被当作仆从卖给美国人，这拉开了华人移民美国大幕，1849年时，出境旧金山的华人只要791人，到1850年就增加到4025人，这以后逐步增加，到1873年，美国移民局有记录的华人移民人数是15万人，这个数字还不包含那些初期移民的后代，以及数量不明的黑户。
小瘦子的模样一看就是没用饭。
很快，尝到长处的中心承平洋铁路公司决定大范围招募华工。
这个买卖真合算！
这话也就只能想想，千万是不能问出口的，小瘦子很清楚，他如果然这么问，李牧没准还就真敢答复“不管不管就不管”。
有一点能够必定，黑户的数字必定高于通过正规路子移民美国的数字，并且有能够是远高于。
独立战役以后，美国就开端了西进活动，算算到现在也已经开端了将近一百年。
卖力西段的中心承平洋铁路公司最后雇用的是爱尔兰人，当时有多量的爱尔兰人每天随船到达旧金山，但这些人底子没法适应伤害且令人怠倦不堪的修路工程，这些爱尔兰人酗酒、打斗、持续性的要求增加薪资，即便如此，每天还是稀有以百计的爱尔兰劳工逃窜，工程停顿之慢只能用蜗牛爬来描述――在最后的两年以内，西段只铺设了仅仅50英里的钢轨。
几近是出乎统统人料想以外，这50名华工固然个个看上去矮小薄弱，但干起活来却个个能刻苦刻苦，神勇非常，并且华工不像白野生人那样自在涣散，爱酗酒肇事，他们循规守纪，脑筋矫捷，很多事情一学就会。
这一百年里，美国国土从最开端的十三个州约莫80万平方千米生长到目前的五十个州，总面积超越930万平方千米，扩大了靠近十二倍。人丁也从刚独立时的390万人生长到目前的4200万人，一样增加了近十一倍。
看看，当时候的清国人就已经享遭到了免签报酬。
李牧的警悟性还是高，向小瘦子晃了晃手里的餐刀，皮笑肉不笑的问：“有事吗？”
车窗外的风景印证了这一点，火车方才开出旧金山的时候，铁路两旁还能看到有地步和房舍，过了斯托克顿以后，门路两旁逐步萧瑟起来，车窗外掠过的是大片大片的原始丛林和一望无边的荒漠，偶尔才气看到有零散的房屋，代表着已经有人类开端停止艰巨的开辟。