到21世纪，就连印度都开端尽力成为一个真正的独立国度了，澳大利亚和新西兰还在不断地找寄父，这要让一战中捐躯的那些澳新军团官兵晓得，估计会气的从宅兆里跳出来。
第一天渡河，就有两艘拖船在渡河过程中淹没，形成四辆“豹”式坦克落水，荣幸的是坦克手当时没有在坦克里，幸运逃生。
架桥就别想了，换成其他小河或许有能够，多瑙河但是欧洲第二大河，仅次于俄罗斯的伏尔加河，以现在的架桥技术，想在多瑙河上架桥，绝对是舟桥军队的恶梦。
亚瑟麾下的第5个人军具有17个步兵师，9个装甲师，4个水兵陆战旅，以及两个来自内志苏丹国的马队师。
吉斯卡车是俄罗斯版本的“斯蒂庞克”，这家公司本来是造马车的，后出处于战役需求开端出产卡车，二战期间，美国援助了大量斯蒂庞克给俄罗斯，本年初，俄罗斯开端仿造。
“第6装甲军现在在那里？”吉奥吉扣问友军的位置，第一师只是前锋，第21装甲军才是这一次作战的主力军队。
就算炮灰，也得成为一个有代价的炮灰。
俄罗斯攻入保加利亚以后，战役才真正发作。
“当然是批示坦克团，我们是甲士，不是搬运工。”波波夫有血性，保加利亚军队再如何样，也不能跟英印军队一样自甘出错。
第6装甲军并不是第五个人军麾下独一的装甲军，第五个人军另有两个装甲军在乎大利，一个装甲军在希腊，别的另有一个装甲军在君士坦丁堡。
大抵也就是从演戏，晋升到练习的程度。
“吉奥吉只要不贪功冒进，自保起码是能够的。”陈苍的参谋长布莱克不如何焦急，亚历山大没说错，就算保加利亚第一师设备再多的“豹”式坦克，对于南部非洲远征军来讲也只是随时能够丢弃的炮灰。
第一师设备的卡车是南部非洲迪塞尔公司出产的重型卡车，迪赛尔具有全天下最早进的柴油发动机，卡车的载重量大，机能可靠，对于环境的适应性很高，深受军队欢迎。
这也不能怪保加利亚人没态度，小国寡民的保存之道就是如许，只能在夹缝里求保存，庄严甚么的纯属想多了。
第一个人军的卡车只要几十辆，载重低不说还常常抛锚，现在已经开端下雪，交通状况非常糟糕，第一个人军在转移的时候，兵士只能步行。
运输军队是为装甲军队供应保障的，现在反而需求坦克为卡车办事。
一个装甲师过千辆汽车，几百辆坦克自行火炮，加上其他大型兵器设备，拖船却只要戋戋不到二十艘，只能渐渐来。
俄罗斯也有一个坦克军在间隔博斯普鲁斯海峡不到100千米的保加利亚。
保加利亚是巴尔干半岛的核心国度，东侧是奥斯曼共和国，南侧是希腊，位置非常首要，民主党是在亚瑟的支撑下建立的，作为盟军的一部分，民主党组建了两个步兵师，插手第五个人军的作战序列，共同俄罗斯作战的，此中就有保加利亚第一师。
固然在黑海出海口题目上，南部非洲军队和俄罗斯军队略有摩擦，但是在正面疆场，两支军队还是保持着密切的合作，特别是保加利亚第1个人军，跟南部非洲第五个人军的干系非常好。
不过第一师师长亚历山大・吉奥吉并不这么以为。