以是在这里，英国人也蒙受了比在其他地区更激烈的抵挡。从45年到现在整整一年的时候里，因为工厂歇工，人们衣食无着，这里有构造的抵挡行动一向让英国人很头疼。
大众工厂本来是在黑特勒的号令下扶植的，几近全数是国度投资，只要下萨克森州当局因为出了地盘，有百分之二十的股分。
英国当局实在也早已发明了这个弊端，目前在汉堡的港口，无数的机器设备堆积如山。但是英国人实在并不需求这些设备，乃至连运回英都城感觉有些不划算。
这个英国捐客有着英国人的松散和法国式的奸刁，另有着唯利是图的人生格言，为了好处，他底子不在乎本身的脸面和名声。
劳森斯用手在本身的脸上揉了两把，笑道：“看你仿佛有些严峻，放心好了，有伊万赫斯特少将的照顾，你能顺利接办大众公司的。”
法国人也想波尔舍为他们办事，关押着波尔舍和他的半子安东皮耶希，只是在英国人的要求下，开释了波尔舍的儿子小波尔舍。
英国现在并不需求这些设备，拆掉了这些设备，德国人看不到将来的但愿，抵挡活动也越来越严峻。
伊万赫斯特将大众工厂的上风和优势，节制与生长，向军当局做了一个完整的打算，并且遭到了很多人的认同。
固然劳森斯要钱有点狠，但是也的确有才气。在他的调停下，雅尼克终究获得了英占区大部分实权人物的承认，答应在他的带领下，重启大众工厂的出产线。
技术受权是一个双刃剑，当你的技术分散了出去，能够就会影响到本身的稳定。
不过，因为波尔舍在汽车行业的才气，法国人和美国人都要要这小我才。在战役结束后，波尔舍被奥妙送到了美国，厥后在法国的反对之下，美国人才又把他送回了欧洲。
卖力这一地区的伊万赫斯特少将并不是一个民族主义者，他对目前德国人蒙受的压迫实在也非常怜悯。
依托经济节制，源源不竭地从德国获得赔偿，要比直接杀鸡取卵更合适目前的近况。
固然技术研发他不可，工厂办理也不在行，但是对人的办理，他还是有一些自傲的。
然后就只要创建者波尔舍家属有百分之五不到的股分，剩下的全数是国度股分。
八年后，这个都会已经有了两万住民，大部分都是大众汽车工厂的员工。
遵循英国同一的安排，大众工厂的大部分先进设备应当是被运回英国的。但是现在的英国，获得了美国的大力支撑，无数极新的出产线被美国人半卖半送地给了英国人。
现在有了约纳斯的先知，加上他的办理，他信赖，霍夫曼家属只会生长的更好。
现在的企业办理还比较掉队和封闭，几近统统的工厂都是本身独立建厂出产，这也跟企业的性子有关，因为这个期间，哪怕是大型企业，手里把握的上风也未几。
但是，因为劳森斯的调停，雅尼克的这一行动不但获得了英国银行的大力支撑，也获得了美国人的支撑。
在这个过程中，本来的企业又能有更多的技术抢先上风。
起码在七十年代之前，没有任何一款车销量能跟甲壳虫比拟。
这里位于北部德国的中间，不但位于柏林和汉诺威的铁路运输线上，阿勒尔河与连接德国水路的中部运河都流经此处，让这里构成了一个立体的交通关键。