本年也是诺德国营企业有大窜改的一年，诺德皇家石油公司、诺德皇家重产业个人、诺德皇家银行、诺德皇家传媒公司、苹果电脑公司、微软公司，这些大大小小此时核心、有潜力的公司都会迎来办理阶层大换血的状况。
中专学历的学徒工薪水根基上能够赡养一个弟弟、mm，如果半年以后转为正式工，那么赡养四五小我不是题目，这是筹办捐躯一个搀扶其他的兄弟姐妹。
西撒哈拉妖怪练习营属于诺德公国独占，他们不会对外开放，当然如果国际干系比较好的盟友要求，那么也并非不成以例外。
1月末，诺德停止的第一届赛车锦标赛揭幕，奥迪、布加迪威龙皆是最热点的座驾挑选，并购宾利和布加迪威龙以来，诺德旗下新增玛莎拉蒂、保时捷两个品牌，它们有一个共同之处，皆是因为石油危急、运营失误的原因差点导致停业。
皇家重工一向以来都进献相称大的优良办理者，内阁当中有两位就出身皇家重工，不过现在应当是三位，前贸易部大臣鲁伯特即将调任教诲部担负教诲部大臣，而皇家重工总裁罗伯特则会调任贸易部担负贸易部大臣。
西撒哈拉妖怪练习营是体系出产，从开端到现在约瑟夫从未思疑过体系的才气，他在扶植之初就仿佛已经看到一个个的妖怪肌肉男们站在本身的面前，构成最有力的盾牌庇护着他和拉格纳的成员。
下海可擒鲨、登陆可打虎、原始丛林里能够徒手斗棕熊，这就是约瑟夫对他们的等候，西撒哈拉妖怪练习营的毕业生不再是人，而是一群群的牲口、变态，这是约瑟夫的原话！
摩洛哥王国对于西撒哈拉的油田非常眼红，但是他们明白此时西撒哈拉已经拿不返来，他们独一能够做的就是多从中获得一些好处，比方低价拿一些石油等资本。
80年代几近是车辆的闭幕者，很多的豪车、巨擘公司是以而倾圮，90年代是他们的新曙光，不过阿谁时候汽车巨擘们已经分别好本身的地盘，新出世的公司很难夺得保存空间。
诺德内阁和皇室也不是忘恩负义之人，他的功绩和苦劳都看在眼中，固然在他的手里皇家石油没有甚么进步，但最起码也没有呈现甚么大的不对，升一级担负贸易部副大臣也算是勉强够格。