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“既然我们获得了制空权，那为甚么不能坐飞机畴昔？”
但是在白俄罗斯那边，环境就没有这么抱负。苏联空军固然也夺回了必然的制空权，但因为他们贫乏战役筹办和警戒性，很多放在空中的拉-7、雅克-3等新型飞机被突袭的德国机群炸毁。
到了机场，曼图洛夫和朱可夫才发明本身从明天到现在，一点东西都没有吃过。幸亏，机场那边早有筹办，飞机上有茶包，有面包，另有甘旨的黑鱼子酱，充足让两位苏联豪杰在飞机上对付一餐。
曼图洛夫从朱可夫手上接过电话以后，顿时给莫斯科市委打了个电话，找他独一的亲人，莫斯科市党委书记卡蒂娅。
曼图洛夫和朱可夫一起走出了斯大林的办公室，到隔壁的房间给家人打电话。
飞机鄙人午五点到达乌克兰都城基辅，当曼图洛夫分开机场，再次踏上乌克兰地盘的时候，就瞥见了一个熟谙的身影。
赫鲁晓夫感觉如许互赞下去没甚么意义，因而进入了正题，“固然巨大的苏联空军临时获得了乌克兰上空的制空权，但再往前飞的话，我怕有伤害，以是我们应当乘车到捷尔诺波尔去。西南边面军的批示部就设在那边。”
而驻守在乌克兰的苏联空军，固然在开战的头两个小时里丧失惨痛，但他们的雅克-3、拉-7很快就窜改了战局，还反戈一击，将大量德机毁灭在乌克兰的上空。而他们丧失的，大部分都是伊-15、伊-16等后进的飞机，另有少量SB轰炸机，对战役力带来的影响并不是很大。
但是，因为曼图洛夫开挂，提早弄出雅克-3、拉-7这两款机能优胜的战役机，并在开战之前完成雷达预警体系的扶植，苏联空军不但夺回了制空权，还让德国空军吃了很多苦头。
“两位同道辛苦了。”见到曼图洛夫这位从莫斯科远道而来的副总理，身为政治局委员的赫鲁晓夫也不得不说句客气话问候一下，毕竟人家也算是个国度带领人。而朱可夫，也是堂堂苏军总参谋长，苏联豪杰，面子也不能不给。
因为两位苏联豪杰提早达到，为了捉紧时候，不迟误战事，飞机也提早20分钟腾飞，往基辅而去。而在这个时候，卡蒂娅赶到了机场，但只能眼睁睁地看着那架Li-2运输机消逝在本身的视野里。
幸亏，在乌克兰这边，因为西南边面军的筹办比较充分，警戒性比较高，飞翔员的练习比较充沛，并且新式飞机的数量比较多，面对的敌机比较少，他们的丧失天然比较少，对德国空军第4航空队形成的丧失也比较大，等闲夺回了制空权。
当然，曼图洛夫也特别善于这点。“您嘉奖了，大师都是为党，为国度，为群众办事，进献多少，收益的都是群众。”
从6月22日凌晨四点到下午四点，德国空军就在乌克兰的上空丧失了数百架飞机。当中包含上百架ju-87“斯图卡”爬升式轰炸机、BF-109F战役机，另有为数很多的ju-88、he-111轰炸机、窥伺机。
听到这突如其来的动静，卡蒂娅吓得掉了钢笔，“甚么？你要去基辅？你不晓得基辅会战的成果会是如何样吗？莫非你想和基尔波诺斯一起在基辅战死吗？”
“我当然晓得，这是斯大林和政治局的决定，我必必要去！现在火线的同道们正在经历存亡伤害，如果我不去的话，会有更多的赤军兵士白白捐躯！我要把本身在哈勒欣河对日作战时累计的胜利经历，应用到西南边面军那边，带领西南边面军的兵士们，克服敌军！”