能还算处于比较抢先的位置，火力和高空机能的话……就比较减色了）。以是，苏联兵工部分的当务之急，就是要研发一款火力更大的战役机，除此以外，还要想体例晋升现有战役机的高空作战才气，以弥补苏联战役机在高空机能上的缺点。到目前为止，苏联的高空战役机就只要米格 - 3和Pe - 3（Pe - 2轰炸机改来的）这两款。但不管是米格 - 3还是pe - 3，其高空机能与德国战役机比拟，仍然略逊一筹。如果研发一款全新的高空战役机，就算苏联有开辟飞机的才气，有充足的人力物力，也很难能在短时候内完成。除了研发一款全新的战役机以外，苏联的航空产业部分也能够给米格 - 3改换一款更好的引擎，来晋升其飞翔机能。现在，苏联的米格 - 3战役机临时还在利用米库林设想局的AM - 35液冷 V - 12活塞式引擎。其输出功率只要1350马力，最高飞翔速率也只要640千米 / 小时，比拉 - 7、雅克 - 3，另有德国的BF - 109、FW190都要慢。如果换上功率更大的引擎，米格 - 3的飞翔速率将会获得不小的晋升。实在，在我们熟知的汗青上，苏联人就对米格 - 3这款高空截击机换装了分歧的引擎停止尝试，其飞翔机能也获得了不小的改进。按照苏联航空部分的尝试成果，换装AM - 39A引擎的米格 - 3（И - 231）最高飞翔速率能达到每小时707千米，比BF - 109、FW190都要快，高空机能也晋升了很多。但因为米库林系列发动机供不该求，并且被优先分派到伊尔 - 2出产线上（斯大林的偏好）的原因，使得I - 231（也就是换装米格 - 3战役机）没法大范围地投产。成果，米格 - 3战役机退出了汗青的舞台，被拉沃契金系列、雅克系列战役机，另有英美援助的战役机（包含P - 47、喷火战役机）所代替。但是，研发一款新的引擎并不是一件轻易的事情，因为引擎的布局比较庞大，也比较紧密，需求的时候比设想一款火炮还要长很多。再加上苏联在引擎方面的技术比较掉队（毕竟苏联的起步时候晚，技术和英美德比拟，天然就没那么成熟。），研发的进度天然也就慢人一步。幸亏，苏联的飞机引擎技术并不算过分掉队，颠末三个五年打算的生长，苏联与其他国度在这方面的技术间隔已经越拉越近，在飞机的机能上已经达到了能够与英、美、德看齐的程度，交起战来，实在也并不减色。