利哈乔夫答复道：“这个绝对没题目，在完成工厂扩建工程以后，我们能够不断产小轿车和客车的环境下，将卡车产量晋升到每年6万辆，乃至7万辆也能够。”
“这个……应当没题目。”
“好的，这边请。”
“你们绝对能够做到的，”曼图洛夫想起了一些数据，说：“据我所知在，在1934年扩建以后，斯大林汽车厂的最大出产容量已经能够达到每年10万辆的程度了，把卡车产量晋升到6万辆的程度应当能够做到吧。”
“利哈乔夫同道，您如何晓得我要来这里？”曼图洛夫此次来访并没有向厂方通报，按理说应当不会有人晓得他过来才对。
“据我体味，斯大林汽车厂在1937年的汽车总产量就达到了6万辆。如果你们临时停产小轿车和客车，把统统的产能都用于出产卡车和半履带车的话，可否把卡车和半履带车的年产量晋升到6万辆？”
“没题目就好。”曼图洛夫提示道：“现在是关头期间，我们的苏联工农赤甲士数浩繁，达到了一千万人，但却一向都没有充足的卡车和半履带车可供应后勤所需，以是你们必必要在最短的时候内尽量出产最多数量的军用运输载具，以满足军队所需。”
身穿西装，戴着黑框眼镜的他，从车里走了出来，还没踏停止政大楼，就瞥见了一个熟谙的身影。
“刚才我在楼上看到你这辆ZIS-101-Sport的时候，就晓得你要来了，以是我专门下来驱逐您。”
“曼图洛夫同道，”利哈乔夫解释道：“实在，我们是能够出产更多的，但现在M-30榴弹炮和ZIS-2反坦克炮的供应量实在是太少，我们工厂获得的火炮数量并未几，以是临时还没能停止更大范围的出产。”
而ZIS-22M的产量目前已经晋升到了每天5辆的程度，目前已经向军队供应了600辆。估计我们能够在本年6月之前，晋升到每天10辆的程度，争夺1942年出产8000辆。”
曼图洛夫在利哈乔夫的带领下，来到了厂长办公室里，他还没坐下来，就迫不及待地问道：“1941年，斯大林汽车厂共出产了多少辆卡车？”
М-30榴弹炮的产量固然比较可观，1941年好歹也出产了2762门，但绝大部分的M-30榴弹炮都送去了火线，弥补现有的炮兵军队，斯大林汽车厂只获得了180门，全数都用来出产ZIS-41半履带自走炮了。
“才204辆？这个数量还是少了一点，有待进步啊。”
“好的，我包管我们会尽最大的尽力，出产最多的卡车。”
曼图洛夫终究明白了ZIS-41产量这么低的启事，这款半履带自行火炮所装配的ZIS-2反坦克炮一向都存在本钱高，产量低的题目，1941年统共才出产了371门，1941年12月还停产了，斯大林汽车厂能获得24门就已经很不错了。
“利哈乔夫同道，”曼图洛夫锁好车门，对利哈乔夫说道：“我此次来斯大林汽车厂，并不是来买车的，也不是来修车的，而是来体味一下卡车和半履带车的出产、研发事情。”
“好的，曼图洛夫同道，感激您对斯大林汽车厂的支撑。”
曼图洛夫看到的阿谁熟人，恰是斯大林汽车厂的厂长，前中型机器产业群众委员――伊万・亚历山德罗维奇・利哈乔夫，他从行政大楼的门口走了出来，走到曼图洛夫的车旁，说：“曼图洛夫同道，欢迎来到斯大林汽车厂。”