如果事情真是如许的话，那对曼图洛夫而言实在也何尝不是一件功德，只要马林科夫被贬，身为中心构造部部长兼中心书记处书记的曼图洛夫将有能够领受马林科夫在人事上的统统权力，成为党内除斯大林以外，具有最高人事权力的干部。
但诺维科夫明显没有看清这一点，他在电话里说了些“傻话”，质疑了最高带领人的决定，违背最高带领的意志，如许只会为他带来灾害性的结果。
到了1945年3月，瓦西里在他爸爸的强力支撑下，胜利获授少将军衔，成为一个航空军的军长，而不利的诺维科夫则因为“犯了严峻错误”而被消弭空军总司令的职务。
他很委宛地在电话里说瓦西里太年青，并且贫乏充足的学历（夏季特别飞翔黉舍肄业），以为让瓦西里当大将军之前最好让他先进茹科夫斯基空兵工程学院学习，学习和研讨有关空军战术计谋的知识。
听到这里，诺维科夫开端为本身的运气而担忧了，但他对峙以为本身的决定没错，也信赖斯大林会看在他“一心为公”的份上而放他一马。
但究竟证明他错了，斯大林不但没有采取诺维科夫的定见，反而还开端动手去针对他，暗害他。
诺维科夫也不支撑授予瓦西里少将军衔，但他也不敢当着斯大林的面说瓦西里的缺点和好话，但这并不代表他不敢表达本身的真正观点。
曼图洛夫很快就通过本身的渠道得知调查成果，他发明此次案件的过程几近和汗青上的诺维科夫案件完整分歧，就连罪名，各个涉案职员被拘系的日期也没有产生甚么变动。
如果遵循汗青的轨迹生长下去，诺维科夫，以及航空产业部长阿列克谢・伊万诺维奇・沙胡林、空军军事委员施马诺夫空军大将、空军副司令列平空勤大将、空戎服备采购总局局长谢列兹涅夫空勤中将、中心委员会干部局处长布德尼科夫和格里高利扬等人都会被捕。
当委员会宣读这一结论时，航空兵个人军司令谢尔盖・伊格纳季耶维奇・鲁坚科大将（后为空军元帅）忍不住仗义执言：“飞机又不是马拉的大车，如果每小我都有权窜改飞机布局，飞翔员不都摔死了！”
随后，斯大林建立了一个由国防部副部长布尔加宁大将带领的调查（挑刺）委员会，专门调查诺维科夫及其“亲信”在任职期间所犯的弊端，并且在这些弊端的根本上借题阐扬，无穷地把这些事情扩大化（也就是小题大做），扩大到足以科罪的境地，以后就有来由将目标人物拘系，然后送去古拉格，乃至是直接枪毙。
以后，诺维科夫给朱可夫打了个电话，筹议有关授予瓦西里少将军衔的事情。
这条看上去没啥特别的号令，竟然被委员会衬着为“压抑下级军官事情主动性和缔造精力”的行动，因为这限定了他们窜改或设想飞机布局的机遇和空间，使他们“墨守陈规”，没有机遇在维修的时候对飞机布局停止改进，停止了基层军官的缔造精力。
过后，马林科夫会因为这个案件而被贬到乌兹比克斯坦修大坝，而朱可夫也要面对一系列的费事事情。
诺维科夫接了电话，对电话另一头的人说：“斯大林同道，叨教您有甚么唆使？”
在他看来，在任何事情上违背斯大林的意志都不是一件功德，特别是触及到斯大林切身好处的事情更加要顺着最高带领的意义来办。