曾当过特战队员的许立，但是深知国度没有大飞机所面对地痛苦，不说别的，就是本身带领队员们在境外履行任务时，每次坐的都是别国出产的运输机，大师不止一次说过，不知甚么时侯才气坐上本身国度出产的飞机出来履行任务。这已经快成了统统特战队员心中的一个梦。
肖明在统计完此次金融投资的帐目后，已经是目瞪口呆，要晓得肖明但是在暴风基金中也有着股分，现在他可也已经是亿万财主了。而许立在肖明心中早已成神，并且是独一的神！
结束了与肖明地电话后，许立很快就平复了表情。毕竟现在本身能够说是手中握着最无益的作弊器，如果如许还不能发财的话，那本身真的能够找块豆腐，一头撞死得了。
但最后。“运十”这个研制十年，耗资5.377亿元群众币研制的大飞机项目，却在关头时候无声无息地流产了！而形成“运十”项目上马的一个首要启事，就是美国向中国抛出的橄榄枝。美国提出由中美合作停止“麦道项目”。
可与美国的合作只停止了十年摆布，1997年8月，波音并购了麦道公司，中国与麦道公司的全作项目只能在无法中仓促结束。遵循当时的代价计算，麦道90亏损了5亿美圆。可我们到底丧失了多少钱？这个题目底子没法算清！最首要地是使得中国地大飞机项目停止了近20年之久。直到2007年3月大飞机项目才重新正式立项，2008年5月中国大飞机项目合伙公司才重新建立。而想要比及中国大飞机真正飞上蓝天，还不知要比及那一年！起码量立上辈子是没有机遇看到。