“那是必定的，”杨信道，“届时，抬高他们的发卖提成，逼他们插手喜丰成为停业员，并获得他们手中统统的客户质料。”
每拆一次，喜丰公司的发卖渠道就下沉一次。终究，变成一个停业员卖力十几家店铺，拿到票据再让地区合作火伴送货。
“就是，喜丰过河拆桥，不仗义！”
喜丰公司，总部集会室。
贩子讲仁义，但也最不讲仁义。
跟着喜丰的101体系越来越完美，越来越庞大，这些经销商迟早要被淘汰，一个不留。即便有剩下的，也是现在的2、三级经销商，在101体系之下，一级大经销商底子没有活路。
张国栋道：“等来岁公司的资金缓过来，必然要把地区火伴的接单权力收回来，只给他们保存终端配送停业，最好能在来岁夏季到临之前做完！缝隙太大了，太伤害了！”
午后。
“撑过这一段时候就好。”杨信说。
“喜丰公司耍地痞！”
小老头收好签完字的条约，回到三轮车上：“要货就打电话！”
就拿盛海火车站的那些地痞来讲，他们就采办了三辆面包车，把配送费也赚进本身腰包。
101体系的终究形状是甚么？
还是拿那些火车站地痞来举例，比及喜丰公司稳住了这一波大战。他们必须把接单的权力交出来，统统卖力接单的，都并入喜丰的发卖分公司成为停业员，其他的人则专门卖力地区配送。
“刚好，齐了。”李老板点头道。
“张总，你们这是甚么意义？我们这三年辛辛苦苦给喜丰卖货，现在竟然被一脚踢开了！”
有个经销商俄然叫道：“不对啊！你这是门路返利，要每年卖出5万件以上，才气达到20%的返点。现在你们搞阿谁101地区合作火伴，把分销下线都一点点抽暇了，我们一级经销商不成能完成5万件的发卖任务。张总，你在给我们画大饼呢！”
虽说由喜丰公司卖力运输，但只运到某个片区，不成能开着大货车直接进街道。接下来，要么雇人（牢固临时工）送去商店，要么由合作火伴送畴昔，二者之间天然存在配送费的不同。
当然，市场合作越狠恶，停业员就越首要，毕竟抢买卖还得靠人。在很长时候内，停业员都是不成或缺的，喜丰公司底子不敢再过河拆桥。
……
过河拆桥，过河拆桥，过河拆桥。
店家也是很划算的，因为以往有一级经销商、二级经销商，乃至是三级经销商赚差价。现在只要一个地区合作火伴赚差价，店家的进货价降落很多，即便没人逼迫，他们也会为了更多的利润挑选喜歉收品。
“……”
说白了，就是喜丰公司百分之百会过河拆桥。
好不轻易把这些经销商乱来走，杨信忧心忡忡，对张国栋说：“加快各地发卖分公司的扶植，那些没有仓储中间的都会，别等着本身建，先租一些堆栈对付。每个大中型都会的发卖分公司分为两级，一级卖力信息办理和货色彩配，二级以区县为单位并增招停业员。”
很简朴，他们之前是在喜丰公司拿货，分销给二级经销商，再分销给三级经销商。现在，101打算的地区合作火伴，把很多2、三级经销商的买卖抢了，层层反应上来，搞得一级经销商心急火燎。
“没题目，你走好。”李老板笑呵呵说。