第五十六章全港私运
这两种私运体例，每一种都有很多人，大商家有的是几家结合起来凑出一支船队闯关，也有中小型商会只要一艘半艘船这类，为了制止费事，让出一些利润挂靠在英国公司旗下。
香港殖民当局很情愿看到用褴褛去骗大陆钞票的事，对大陆方面来讲，这些贩子，全数都是在发国难财，今后没有清理他们，都已经算是网开一面。
褚孝信不肯定的游移了一下，仿佛有些开窍：“该不会是？”
挂靠英资公司也好，学雷英东组船队也好，实在出了香港海疆以后，风险是一样的，海上这班专门劫夺的大天二是不会在乎船上的标记属于英资公司还是华商。
为了能让主事人经心为本身带回货款，当时香港澳门统统参与禁运私运的商行，都开出如许一个价码，凡是押船出海的主事人，可参与商行年底利润分红。
乃至皇仁书院出身的雷英东，此时不一样要每次随船队出海，劈风斩浪，在被大天二和香港水兵两重打击之下，仍然对峙切身出海，积累本身的人脉和财产。
两小我在包厢里闲谈了一阵女人，倒不是宋天耀不务正业，主如果本身这位老板不务正业，聊买卖上的话题，不出三句话，就绝对会主动转回欢场。
一个闯字，不止是说闯破禁运令，也包含闯过大天二。
对澳门和深圳示好的体例有很多，雷英东那种明显是最出位，万事包办天然能让澳门和深圳记着他的名字，实在另有种体例，就是包管货色质量，不要漫天加价。
为甚么朝鲜战役期间香港方面数十上百个商家都参与过私运禁运品，却只要雷英东被大陆记着了名字，今后被捧下台，也为甚么只要他被港英当局和英资财团打压？出风头是第一点，第二点就是，港英当局很情愿看到香港赚大陆的钱，但是并不是真的但愿看到香港供应禁运品给大陆。
“香港大大小小这么多家商行，哪一家出海，除了字头的人跟船以外，都要有人去主事，交割货色，盘点货款，私运是不会有银行买卖的，全数都是现金，主事的人要肯定命目，把钱帮老板带返来，我不做，你感觉商行有人肯出海咩？如果风平浪静安安稳稳就能赚超越百分之二十的利润，那香港就全都跑去做私运了，繁华是搏出来嘅。”
宋天耀此时身上这个秘书头衔，成色较着不敷，不消说比起其他褚家商行的秘书，恐怕在褚家人眼中，连陈阿十一个江湖人都比他更值得信重，想要揾到充足的钱，获得更多的信赖，押船出海是独一挑选。
福特49停在了陆羽茶馆，两人在吴金良的号召下登上了老位置，两笼点心一壶普洱奉上来以后，褚孝信就打发吴金良去帮手把福义兴坐馆金牙雷叫来。
而现在香港做私运，也分为两种，一种是本身组船队，诸如后代香港第一华人雷英东，现在就在做禁运品买卖，只要澳门或者深圳方面开出需求的货色清单，剩下的事他就全数包办，不管是找货源还是组船队，必定妥妥铛铛，并且质量上乘，比起很多香港华商以次充好大发国难财，更让澳门和深圳方面信赖，此时已然被大陆方面视为爱国贩子。
褚孝信愣了一下：“会不会有伤害？有伤害就让福义兴的人出海便能够了。”