首页 > 重生之大国重器 > 第一九七章 最牛招标方案

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孙鑫林比秦舒淮长几岁,却一向没结婚,主如果家庭前提不是很好。

此言一出,连秦老爷子都为之震惊,不成思议的望着秦舒淮,因为这招过分暴虐霸道!

对于外洋企业,绝对不能有妇人之仁,如果刘锋在这里,他必定会第一时候同意,乃至有更暴虐的体例,为了达成目标,刘锋向来是不择手腕。

秦舒淮厥后从各种渠道体味了一些构和过程中的艰苦,当时北车四方详细卖力构和事情的某位卖力人还向媒体流露了一些构和细节;

德方首席代表靠在沙发椅上,不屑地摇点头:“不成能。?”

深夜,铁道部总调剂长亲身出面调停,话说得语重心长和直截了当:“作为同业,我对德国技术是非常赏识和尊敬的,很但愿西门子成为我们的合作火伴,但你们的出价实在不像是火伴,倒有点半夜劫道、趁火打劫的意义。我能够负任务地表白我方的态度:你们每列车代价必须降到2.5亿元群众币以下,技术让渡费必须降到1.5亿欧元以下,不然免谈。?”

秦舒淮的一番话,把在场合有人都镇住了,即便是秦老爷子,也对秦舒淮非常附和,他千万没有想到,本来觉得,最没出息的第三代后辈,竟然给了本身最对劲的答复。

而后,铁道部改向与四方有过量年合作的川崎重工招手。当时川崎重工正处于运营困难的期间,因而开端与北车四方停止构和,筹办参与此次史无前例的高铁大招标。北车四方也偏向与川崎重工停止合作,毕竟两边早在1985年就已经结成了友爱工厂,两边知根知底,比较熟谙。

秦舒淮不清楚宿世时,这整套计划到底是哪些智囊团出的,绝对能够称得上铁路史上,最牛招标计划。

“舒淮,你把计划清算一下,我找找秦明同道。”秦老爷子说着,又加了一句,道:“国庆和立室,到时候你俩跟着。”

以海内的名义建动车组,技术倒是外洋的,一举两得。

“如何样,孙经理那边还好吧。”上车后,秦舒淮问道。

谁晓得,西门子竟然以为本身胜券在握,对峙不让步,以是在离投标停止日期只要半个月摆布时候时,北车与阿尔斯通的构和俄然加快,并终究在投标停止日期前完成了全数构和事情。

别的便是阿尔斯通,他们脚踏两只船,一面跟四方谈,一面跟北车谈,但是四方的首选构和工具是川崎重工,他们跟阿尔斯通谈,主如果为了给日本企业施压;北车的首选构和工具是西门子,给西门子施压也是他们跟阿尔斯通打仗构和的首要目标之一。

固然如此,构和也艰苦非常。最后JR东日本公司、日立制作所、日车公司都果断反对川崎重工向海内让渡新支线技术,但是川崎重工颠末构和后,与三菱商事、三菱电机、日立制作所、伊藤忠商事、丸红五家企业构成“日本企业结合体”,在其他日本企业不同意也不反对的环境下,与铁道部展开了构和。

秦舒淮第一句的意义就是不能外洋公司独资插手,直接把外洋独资回绝了,第二句相称于把海内的厂家也回绝了,因为海内的动车组技术,不成熟,也没有竞标的资格。

“舒淮说的不错。”秦老爷子这时发话,必定了秦舒淮的发言。

“这个是不是有些霸道了。”好久,秦立室开口道。

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