上的分裂，是第一步，也是最首要、值得去做的一步。淮海西部，与豫南、皖北相接。因为三省之前的公路、铁路等根本设施扶植，都围着各自的省市为中间，就使得三省交通的衔接极差，很多市县，明显就差几十千米，常常坐车要绕上三五小时才气通达。别的，渚江中上游的支线，也首要漫衍在豫、皖两省，本应当在内河航运上有天然上风，但因为支流天然航道的适航性差，三省在疏浚支流航道上都没有甚么投入，这类种景象就形成三省的人及物畅通性很差。如果三省能通力合作，首要从上述两方面动手做重点投入，公路、铁路网实现互连互通，合作扶植渚江支流水库、船闸，疏滩航道，淮海湾经济区的实际范围就要比现在扩大两三倍。不管是对淮海省的经济生长，还是对经济生长相对滞后的皖、豫两省生长，都有极好的鞭策感化……”