首页 > 重生之黄金宝鉴 > 第124章 【郑和宝船】(六更)

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因为郑和下西洋破钞大量的赋税,形成国库空虚。以是自宣德以后明朝就开端封海,厉行制止官方商船出海。直到隆庆开关以后,明朝的外洋贸易才又开端繁华起来。

不过秦凡倒是晓得,跟着海捞瓷市场的繁华,各种造假的手腕层出不穷,就算是你亲眼看着从海底捞出来的瓷器都有能够是作伪的,让人防不堪防。

公元1602年,荷兰东印度公司在海上截获了一艘葡萄牙商船“克拉克”号,船上装有大量来自中国的青花瓷。这类瓷器非常特别,是一种开光、薄胎、打折沿的盘子。因为产地不明,欧洲人就把这类瓷器定名为克拉克瓷。

光是今后次拍卖会的拍品上看,这批海捞瓷无疑都是可贵一见的佳构瓷器,具有很大的保藏代价和贬值空间。

到了十六世纪末到十七世纪初叶,列都城开端建立东印度公司,跟中国做贸易。因为欧洲人烧不出瓷器,以是只能以海运的情势将中国的瓷器运归去。

在这个年代,一台配置略微好点的家庭电脑都要一万多块钱起步,浅显家庭难以承担。再加上很多家长以为买电脑就是用来玩游戏,有些不务正业,导致家庭电脑的提高程度远不及西欧国度。这让秦凡这个用惯了电脑的穿越者非常不适应。

明朝因为长时候禁海,打捞出来的沉船并不太多,各位看官对明朝帆海印象最深切的常常就是郑和下西洋了。

秦凡看了一下在香江停止的这场海捞瓷专场拍卖会长停止拍卖的瓷器,发明此中不乏一些绘画精彩的克拉克瓷。

构造这场海捞瓷拍卖的是香江一个很驰名誉的大型拍卖公司,而他们此次拍卖的海捞瓷是一家远洋打捞公司在苏门答腊海疆四周打捞上来的,从打捞上来的这批海捞瓷的款式和款识上推断,这应当是一艘晚明期间的沉船。

现在天在东南亚海疆发明的沉船,绝大多数都是晚明今后的。

永乐年间,明成祖命三宝寺人郑和带领200多艘海船,2.7万人从太仓的刘家港起航,远航西承平洋和印度洋拜访了30多个国度和地区,曾达到过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、暹罗、阿丹等国度,目前已知最远曾达到过东非和红海地区。

在等着去香江的通行证办下来的这几天,秦凡把本身关在房间里查阅了很多关于海捞瓷和沉船的质料,却始终找不到关于那艘沉船的甚么线索。

秦凡感兴趣的是,在香江有很多远洋打捞公司,古玩市场上常常能见到外型精彩的真品海捞瓷。

海捞瓷之以是能遭到国表里保藏家的喜爱,启事不过乎三点。

就在他一筹莫展的时候,虞可卿那边倒是传来了一个好动静,他拜托吴徒弟加工的翡翠金饰已经做好了。

只不过秦凡对远洋打捞是一知半解,只要实际知识,没甚么实际操纵经历,这事还得找专业人士才行。

但是对这批海捞瓷有兴趣的不但乔真真一个,另有很多财力薄弱的国际保藏家,乔家在本地名誉虽大,但放眼天下就显得不如何起眼了。乔家想要拿下这批海捞瓷,恐怕难度很大。

而制作和修补一艘船均匀要破钞1600两银子,每次返航需求260多艘船,这么算下来仅造修用度就要几十万两白银。

宝船有四层,船上9桅能够挂12张帆,锚重有几千斤,要动用200人才气动身。令人的震惊的是,当时最大的宝船大要积有将近七千平方米,就算骑着马在船上来回奔驰都没有甚么题目。

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