第二，对承包人，业主以及工程师的职责权限规定明白，使条约两边的任务权力边界清楚，工程师职责权限清楚，能制止条约履行中过量的胶葛和索赔事件产生，并起到相互制约的感化。
传闻海内曾有某个项目，因为施工现场的厕所题目，承包商曾向业主建议了索赔。
所谓“菲迪克”，实在是一个名叫“国际咨询工程师结合会”的国际构造的法文缩写（FIDIC）。而所谓的FIDIC条目，实在就是这个构造捣鼓出来的一种标准施工和同范本。
本来遵循菲迪克条目的本意，它之以是把条约条目弄那么烦琐，就是想躲避条约履行过程中能够呈现的胶葛，防备工程索赔的事情呈现。可李华勇晓得实际环境并非如此啊，到了后代今后，越是履行菲迪克条目的项目，各种工程胶葛仿佛就越多，大师一提到这个条目，起首想到的就是工程索赔。工程索赔乃至成为这个条目第一关头词，这不晓得算不算是一种讽刺。
李华勇本身就是有一点轻微逼迫症的，以是他当然不以为逼迫症就全然是好事。比如这个菲迪克条目，大师公认这个玩意有两大长处：
当时的业主懵逼了，这个厕所好好的呀，你以甚么来由要求索赔？
菲迪克条目在国际工程界的职位很高，相称的高！如许一个条目，乃至被一些人称作是国际承包工程的“圣经”。号称会聚了西方发财国度土木修建业上百年的经历，是把工程技术、法律、经济以及办理连络得非常完美的一种条约范本和办理形式。
嗯，如许描述吧，菲迪克条目不属于法律，也不算是法规，但倒是一种“国际常例”，就是那种大师常常挂在嘴边的“国际常例”。
因为这个条目那就是由西方一帮工程师捣鼓出来的，换句话说就是一帮理工男捣鼓出来的，恰是因为这个启事，就让这个号称“国际承包工程圣经”的玩意充满一股浓浓逼迫症的意味。
本来对于这个题目，同为轻微逼迫症患者的理工男李华勇一向想不通，他不明白为甚么会如许。直到在行业内厮混了很长一点时候后，他传闻过业内一个典范的索赔案例，他才模糊有些明白。
“呵呵陈生，现在还要费事你去做一件事。”
是那种由西方天下制定，反应西方人文环境，遵循西方普法精力而构成的一种“国际常例”。
恰是因为这个启事，当他看到这条“羊鹏高速”也筹办按这个“国际常例”来的时候，李华勇笑了，他是发诚意里的笑了。
第一，头绪清楚，逻辑性强，在分别承包人和业主之间的风险分担时公允公道，尽量不留摸棱两可之词，努力于让任何一方都无隙可乘。
“阿勇你说。”
李华勇之以是以为这个例子“活泼”，是因为实际中假定真呈现如许的案例，假定大师都严格履行菲迪克条目的话，那还真没甚么好说，业主还真必须补偿人家的误工费。
不要觉得规定详确就必然是功德，我们中国有句老话，叫做过犹不及。李华勇一向以为，菲迪克条目恰好就是因为各种规定过分详确，诡计做到面面俱到，这反而是它最大一个缺点，算是那种“过犹不及”的典范代表。
那么如许的索赔合情公道吗？嗯，固然李华勇本身一向都是当承包商的，但是在这件事情上，就连他都必须承认，像如许的事情，只能算是“公道”，不能称为“合情”。