全部飞车美满是流线型的样貌，每一个面，每一个角，都是圆润陡峭的，一点都不高耸。固然氛围很枯燥，它却给人一种滑溜溜、湿漉漉的感受。飞车通体以银色为主色彩，舷窗玻璃则是颇具科技感的深空蓝，固然色彩分歧，二者在朝阳的晖映下，都披收回刺眼的光芒。乌玄色的螺旋桨现在正对着空中，享用半晌的歇息。几分钟后，它们将飞速扭转起来，开释出庞大的推力，这些推力产生一样大小的恶感化力。在这些恶感化力的驱动下，整架飞机便垂直腾飞了。
飞车的前端便是驾驶舱，说是驾驶舱，实在并没有驾驶员，主动驾驶早在十年前便已经领受了统统。但飞车制造商明显很有诚意和典礼感，仍然在驾驶舱里安排着一整套仪表盘，及时显现着与飞车和飞翔状况相干的各种信息。
一大早，他便乘坐地铁来到青浦新城的飞车总站。
这时候，客舱内的提示声响起。
如一根蜿蜒缎带般的黄浦江两旁，已经存在几十年的高楼大厦们还是占有着最好的景观位，像是守望着脚下的长龙。左舷方向能够眺望陆家嘴“三件套”，它们持续撑住这座都会的高度，在相称长一段时候内，或许不会再被超出。右舷方向则能远眺大海，现在的海水看上去完整静止着，人畜有害的样貌，一点都设想不到仅仅几天前，它们猖獗地向着岸边灌来，固然波澜被沿岸修建的主动起落防洪堤禁止，却还是腐蚀着这个都会岌岌可危的淡水供应。
“这个飞车的构型叫倾转涵道，比传统的多旋翼构型要初级。”坐在他身边的中年男人仿佛看出了他眼里的猎奇，解释道。
窗外机器臂里的螺旋桨开端飞速扭转起来，收回低低的”嗞嗞“声。
飞车稳稳地垂直上升，飞离空中。
“尊敬的各位搭客，欢迎乘坐腾云驾雾公司的‘凌云920’飞翔汽车，我们明天从青浦总站飞往临港中间站，共耗时20分钟，飞翔高度1000米，请大师系好安然带，筹办好享用长久而温馨的空中之旅。”
踏进飞车客舱时，门捷感觉本身已经想明白了它的道理。
门捷点头表示感激。
门捷一屁股坐上去，感觉本身坐在一堆钱上，固然他也仅仅是在电视上见过那些古早的纸钱。
当飞车达到飞翔高度时，车外的机器臂敏捷停止了90度扭转，动员着其内嵌的螺旋桨平行于空中，将本来向上的升力变成了向前的推力。
闪亮而鲜黄的朝阳当中，高架上繁忙的车流，毛细血管般每条门路中疾走的行人，现在都像蚂蚁普通，只能看到群体的涌动，看不见个别的气势。大片大片的绿地与住民区犬牙交叉地漫衍着，很快便让位于越来越矗立的大楼，大楼的幕墙在阳光下闪烁。
他明天的目标地国际永眠中间（International Hibernation Center，IHC）间隔黉舍实在就两千米，位于滴水湖岸边。
但是，当他计算了来回飞车票和在滴水湖旁找家旅店住上两天的留宿费后，并不难做出明智的决定——还是回家住更省钱。
门捷并没有如此前一样趁机小憩半晌，而是贪婪地看着脚下的大地，脚下的繁华大上海。
接下来的两天，阳光有些收敛，气温也略微往下跌了两度，固然仍然保持在40度，在门捷感受起来，不啻于天赐凉机。