跑了约莫三四年，汪海明挣了很多钱，他便开端包火车皮运煤。就如许，他一步一步地赚了很多钱，到了九十年代末，富有经商脑筋的汪海明操纵本身赚来的钱，再向银行贷了一些款，采办了一个小煤矿，本身当上了煤老板。
在二十一世纪的第一个十年里，做煤炭行业可谓是赚的盆满钵满，从开煤矿到洗煤厂，只如果与煤炭相干的行业都很赢利，千千万万的煤老板，就是在这段期间出世的，当然，汪海明也是此中之一。
不但如此，汪海明还要面对法律交警的刁难。中国特性的罚款有很多，比如垂钓法律，这让很多中国的司机苦不堪言，要晓得，拉一次煤也不轻易，又苦又累不说，挣的钱还得有部分“贡献”给交警同道。
终究，工夫不负故意人，到了2002年，煤炭行业迎来了东风。
这并不但仅是因为矿井工人的人为相对较高，而更显现出了这个天下拜金主义的可骇与部分大家道的丧失。
对于部分女子来讲如许的欢愉堪比中彩票。跟着矿井标准化和安然化的晋升，矿难产生的概率越来越小，补偿的代价也越来越高，这类事情就真的如同中彩票一样，只不过，概率会比彩票高出那么一点。有人会问，死了“丈夫”以后的女人的生该死如何办，很简朴，再找一个井下工人反复着上面的糊口，直到钱“挣”够了为止。没有死“丈夫”的女人则有些失落，不过没有干系，糊口还是一样，持续着本身的文娱，静候“佳音”。
汪海明，在切身经历过一次矿难以后，决定窜改本身的运气，在1991年的一次冒顶变乱中，他是独一的幸存者，有一块岩石挡住了上面陷落下来的煤层，他荣幸地逃过了一劫。在那以后，他惊骇了，也堕入了深深深思。当下，有很多人会去思虑本身的将来，思虑本身是否应当持续留在本身的事情岗亭上，但是，在阿谁期间，因为思惟还不敷开放，少有人会去主动思虑，更少有人在思虑以后会去主动行动。而汪海明恰是这个少数人之一。
每个行业都是如许，在普通的年代里，不成能永久的低迷，更不成能永久的繁华，而是颠簸着，在一段期间处于上升状况，又在另一段期间处于降落状况，能够掌控某个行业的内涵规律，买卖便可进退自如。
也正因为如此，很多人也萌发了新的赢利体例，那就是冒充假交警，车子喷成法律车的摸样，再穿上假交警服，跑到门路上，专找货车反对。开车的司机也认不出来，即便思疑了也不敢证明，万一是真的呢，要晓得，中国人其他才气能够弱了些，但是治人的本领但是天下第一。在汪海明贿赂的交警中，有很多是假的，但是他也没体例，亏损也只能吃哑巴亏。以是，在阿谁时候，拉煤固然也挣钱，但却相称辛苦，如果没有必然的毅力和体力是很难对峙下去的。
这个所谓的“闲事”就是矿难，一旦有矿难产生，便是这些女子最高兴的时候，她们临时抛下了爱好的文娱活动，转而忙起“闲事”来。
“伉俪”见面的机遇也比较少，启事很简朴，矿井工人的事情普通都很累，一回到家中已是筋疲力尽。同时，矿井工人费钱的处所也比较少，事情时有事情餐，其他时候也没有特别的文娱活动，以是，这些女子也就以名义上的伉俪享用着矿井工人们用心血挣返来的钱。