不管是cia，nasa，乃至是国会内部，另有许很多多的咨询机构都得为此承担任务。
有超越20个国度正式提出将来的航天打算，号令公众们参与出去，国度将会供应各种的支撑。
鼓吹结果极佳，民意调查显现支撑率上涨，其他的国度也是火急等候着灯塔国的拖运飞船问世，有合作才不会产生把持不是吗？
不过，实际上曹川也不是料事如神，全部事件背后不是一帆风顺，也有小风波产生。
试想当灯塔国具有1000艘中小型宇宙飞船的时候，便是他们完整节制太阳系要地的时候，再没有甚么人有机遇跟他们争锋。
有了以上二者的鞭策，国会方面批准打算速率极快，没多久转化为实际的项目，被拆分为无数的目标，订单分发下去。
事件的影响还在持续发酵，乃至于空间站方才试停业一周，便需求每日欢迎超越10艘的飞船拖运，现在，作为曹川最为体贴的自在灯塔国，他们又在做甚么呢？
cia应对小组内部会商后终究有所决定，将事件进一步进级，颠末nasa的评价，站在星球开辟的角度，nasa内部的科学家以为这些内部质料具有极高的参考代价，最短能够在2个月内将一艘在出产中的飞船改革为拖运飞船来停止考证。
移民毕竟是为别人办事，而有了拖运飞船，怀揣胡想的年青人们仅需求不高的门槛，足以插手到星球开辟的奇迹中，为了本身而尽力，这类差异完整在料想当中。
成果，声音还是被压了下去，没有能够窜改甚么。
既然不是诡计，又有好处，没有来由不跟从厥后。加上时候紧急，其他国度也在采纳跟进战略，只不过他们不像灯塔国还弄到拖运飞船的深层质料。
东银河公司这边抓紧制造3艘新的拖运飞船，包含灯塔国，第一艘足以投入正式利用的飞船在让人目炫的速率下被完成，会优先满足海内的需求。
在灯塔海内部，也有人看出拖运飞船买卖做大的结果――当灯塔国具有1000艘飞船的时候，其他国度加起来讲不定有1万艘，毕竟顶尖的大型宇宙飞船制造，存在着没法超越的技术壁垒，到中小型宇宙飞船，哪怕是产业亏弱的国度，都有机遇参与出去。
大抵是他们尚未被东银河公司坑害，乃至于如此纯真的信赖，又或者说，之前过分不解东银河公司的行动动机与逻辑，乃至于到处把他们当作是用心叵测的野心家，激发各种判定失误，厥后又矫枉过正，而没有再质疑东银河公司的初志。
通过跟不久前东银河公司正式颁发的声明的对比，证明了，这回他们弄返来一样极具代价的东西，光从技术壁垒看不是非常高，但是从思路上看，又是独树一帜的，将开创新的范畴。
加上推断临时没有更多证据支撑，难以用数据停止切确推演，以上的题目也不是完整无解，灯塔国多年堆集下的好处联盟会让本身哪怕活着界范围内也保持着影响力，能够做到既节制飞船的传播，让本身的生长加快，又赐与小弟们好处，同时制止小弟们起来造反。
在偶获杜鹃之子关于新型奥秘飞船的谍报后，小组内便持续的加班加点，阐发谍报实在性，代价，另有该如何措置。
因为拖运飞船是比来炙手可热的话题，当听到灯塔国的拖运飞船会在不超越半年内进入利用后，消息报导共同的收回本身的声音，赞美灯塔梦的无所不能。