这不是海内初创，在瑞典，起首在萨博客机上安排了这类均衡木，就构成了一款预警机，萨博340预警机，在国际市场上，还真有需求，传闻有很多国度都有采办的偏向。
“不好，我们开端掉高度了！”就在这时，飞机是越来越沉重，发动机开动到最大功率，还是禁止不住飞机的降落，机长开端焦心起来。
“嗯，来了。”秦雪的手里拎着一摞的厚厚的质料，跟着李志强一起上了预警机，其他的电子工程专家，也都陆连续续地上去了。
预警机的雷达，安装位置是很有讲究的，也是要几次的尝试才气肯定下来的。
但是呢，顶着这么一个大盘子，对氛围动力学的影响很大，飞机的气动窜改较着，导致飞机的飞翔机能降落很短长。
空警200两侧的发动机收回了轰鸣，螺旋桨扭转，动员着飞机分开了跑道，来到了天空中，现在，时候是下午。
机舱内部，设备密密麻麻，不但独一计算机显现，很多的电子设备，盖子都是敞开的，在空中万一呈现了毛病，还能够直接就停止现场维修。
有了空警2000的研发经历，这类空警200，也是手到擒来。
秦雪埋头下来，开端了停止工程测试。
这个棍子，如何能当预警机的雷达呢？当然还是得从相控阵雷达提及，雷达天线变成了一个个的发射领受单位，能够安插成圆盘，也能够安插成其他的形状，费尔康就是这类范例，而这个长棍子，当然就是为了符合载机而停止的一种折中，长棍子的两边，就是两排雷达天线，如许，能够监测到两边的一百二十度的扇形空域内的环境，而对机头和机尾的六十度的空间内，就构成了盲区。
它不是全方面的预警机，监控的地区不敷，不过，在很多环境下，这并不会形成停滞，比如说，飞在己方国度的领空里，监测侧面的邻国的领空，靠一侧的预警雷达就够了，如果需求全方面地监控统统领空的话，那飞机便能够飞一个S型的线路，就能实现全方位的监控了，也并不庞大。
这是一架操纵运八来改革的预警机，这类预警机的机体小，不如空警2000那样的体系完美，但是呢，这款预警机却有一个长处，那就是顶部不再是一个大盘子，而是一根大棍子。
并且，如许监控的空域减少，数据的措置也更简朴，对中型预警机来讲，是个不错的挑选。